日系品牌强势出击北京车展 收复失地
作为中国车市中最为活跃的一股力量,日系车曾经“无限辉煌”。尤其在被视为日系车“大本营”的华南市场,日系车可谓独霸天下,曾经占据该市场的半壁江山。去年受日本地震影响,日系车在中国的市场份额急剧下降。如今为收复失地,面对两年一度的北京车展,日系车阵营高调参展,充分显示了其对中国市场志在必得的决心与信心。
丰田、本田参展亮点:主打新能源
北京车展期间,丰田汽车携手一汽丰田、广汽丰田展出以第三代普锐斯、第七代凯美瑞尊瑞、CT200h等混合动力车型领衔的50款重量级车型。在丰田展台与LEXUS雷克萨斯展台出展的50款车型当中,有16款为混合动力车型(HEV)、外插充电式混合动力车型(PHEV)以及电动车型(EV),占到出展车型的30%以上。
本田汽车联合广汽本田、东风本田,以“动起来”为主题联合参展。本田在车展上展示了两款全球首发概念车,广汽本田几款今年的重磅新车也在车展中亮相,包括全领域跨界车2012款歌诗图(Crosstour)、2012款理念S1,以及今年将进口销售的新能源车CR-Z、FITHybrid。此外,广汽本田四款经典热销车型——2012款雅阁(Accord)、2012款锋范(CITY)、新奥德赛(ODYSSEY)、新飞度(FIT)也悉数登场,助阵北京车展。
重点车型:概念车型NS4
丰田汽车在本次北京车展上展出了一款全新设计的概念车型NS4。该款车型是外插充电式混合动力车(PHEV),可使用家用电源充电,是兼备电动车与混合动力车双重优点的环保汽车。丰田表示,这套插电式混合动力系统相比现有系统更紧凑,重量更轻。燃油经济性、纯电动模式下的性能表现和充电时间也得到了改善。
丰田GT 86
丰田GT86在欧洲被称为“GT86”,而在日本市场则被称为“86”。该车是丰田与斯巴鲁共同研发的一款紧凑级跑车,其采用了2+2的座椅布局。从GT86那轻量化的车身设计以及高水准的发动机调校来看,它将会有不俗的动态表现。
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思铭指导价:11.18-11.98万元
东本思铭
车展上,东风本田自主品牌车思铭举行了首发。思铭是东风本田自主品牌的首款车型,以第八代思域为基础打造,其英文命名为CIIMO。思铭在外观和配置方面均与第九代思域拉开了一定距离,对用户群的定位也有所不同。加上比现款思域更加丰富的配置,思铭可以说是一款值得肯定的高性价比“自主”车型。
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本田CR-Z和本田FitHybrid
本次北京车展中,广汽本田将发布本田小型混合动力车CR-Z和FitHybrid两款车型的进口销售时间。这将标志着广汽本田正式进入新能源车时代。CR-Z和FitHybrid于2010年在日本推出,它们均搭载了IMA小型混合动力系统,分别实现了25KM/L、30KM/L的极佳燃油经济性。
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