驾趣到野趣 斯柯达Yeti野帝带你玩转冬季
新浪汽车潍坊讯 伴随着冬季的到来，许多地方也变得银装素裹起来，爱好出游的人们耐不住“猫冬”的乏味，纷纷筹备着到雪地或者野外开开心心玩上一把。除了厚外套、滑雪板等装备之外，出游自然也少不了一款实力座驾。这个冬天，广大“驴友”有了新的选择，那就是上海大众斯柯达旗下高性能纯正德系SUV车型Yeti野帝。这款于2013年11月上市的硬派SUV拥有强悍出众的性能表现和全面周到的科技装备，堪称冬季自驾出行的最佳拍档。
性能出众 畅享冬日“驾”趣
烟台的常先生最近刚买了一辆Yeti野帝，正准备带儿子自驾去泰山。他说：“我们家人都挺喜欢旅游的。最近看了许多旅游攻略，冬天的泰山非常漂亮，就想开车带儿子一起去看一次。之所以会选择野帝，也是看中了它的性能，外出游玩可能会遇到各种路况，SUV车型的通过性比较好，而且野帝配备了全时四驱系统和OFF-ROAD越野模式，买之前我也试驾过，非常棒!”
在同级车中，配备了智能全时四驱系统和智能OFF-ROAD越野模式的Yeti野帝拥有实实在在的越野能力，竞争优势明显，车主可以从容应对坡道、泥泞、冰雪等险恶路况。其中，智能全时四驱系统可以及时对车辆的行驶状态进行综合判断，预测或发现车轮打滑时，迅速根据实际需要在前后轴间分配扭矩，充分利用各个车轮的抓地力，保持车辆优异的通过性与行驶性;系统集成的ELSD(电子差速锁)功能让Yeti野帝的通过性更为强悍，当同轴两个车轮中的一个车轮出现打滑时，系统会以制动的方式对打滑车轮进行制动，从而把动力传递到有附着力的车轮，提高脱困能力。而Yeti野帝的智能OFF-ROAD越野模式功能也很强大，通过适时调整发动机和制动辅助系统的特性，帮助驾驶者在非铺装路面和陡坡等复杂路况上更轻松地驾驶车辆，并根据驾驶条件自动进入起步辅助模式、越野辅助模式、制动辅助模式以及下坡辅助模式，帮助车主在从容应对复杂路面。
与此同时，Yeti野帝秉承了德系车型在操控上的传统优势，以舒适稳健的悬挂系统和全路况底盘设计带来动感又安全的越野之旅。Yeti野帝采用了先进的前麦弗逊式独立悬挂、后四连杆式独立悬挂，将操控性与舒适性完美融合;悬架内还专门配备了一根形状呈“U”形布置的横向稳定杆，当车辆转弯时，可以减少车身侧倾，增加操控的稳定性和准确性。而Yeti野帝的全路况底盘设计使车辆具有较大的接近角和离去角，呈现较佳的通过性，让旅途变得更加轻松通畅。此外，Yeti野帝的四驱车型还拥有精固的底盘装甲设计，能够对底盘起到良好的保护作用，减少行驶过程中所产生的风噪，经济节油，尽享越野乐趣。
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野帝共有7款配置>>
- 指导价：
- 排量：1.8L/1.4L
- 市场价：16.08-25.18万元
- 油耗：6.2L-7.9L
- 厂家：上海大众斯柯达
- 变速箱：6速双离合变速器/7速双离合变速器/5速手动变速器
- 类型：SUV
- 保修：3年/10万公里
