北汽绅宝品牌介绍一 SAAB血统的延续
新浪汽车潍坊讯 SAAB，传承航空血统。早在二战前夜的1937年，为了满足瑞典空军逐渐增长的国土防空需求，Svenska Aeroplan Aktie Bolaget(瑞典飞机有限公司，简称SAAB译作SAAB)正式成立，在二战期间，SAAB主持设计了SAAB 18B 轰炸机、SAAB 91B safir 教练机等多种机型。1946年二战结束后，军用飞机需求量急剧下滑，SAAB决定使用四轮来承载融于企业基因的航空梦想，正式投身于汽车设计生产。1947年，SAAB旗下第一款原型车正式面世，来自瑞典航空界的工程师们为其取名：SAAB 92.001。这一颇具当今软件命名特点的名称，只是朴素地表达了它是SAAB成立后的第92项工程，前91项无一例外的均与航空器有关，而第91项正式我们之前提到的SAAB 91B safir教练机。事实上，SAAB 92.001是由15位航空工程师主持研发，其流畅顺滑的车身以及全包围式轮拱等高度符合空气动力学的车身，都是其“航空基因”的外在表达。在“航空大佬”向“汽车学徒”转型的初期，其积累的经验为SAAB之后的量产车计划，奠定了坚实的基础。
北京汽车——开启中国品牌的3.0时代
SAAB贴地飞行半个多世纪，执着于汽车技术的发展和汽车性能的提升。但是由于席卷全球的金融危机和企业经营层面的问题，最终让这个老牌瑞典制造企业的发展变得步履艰难。面对这样的状况，全世界都在为它担忧和惋惜。直到2009年12月，北汽集团的下属企业——北京汽车决定开始“北欧”之旅。这场“旅行”的谈判和执行速度之快令业界震惊，仅仅用了11天的时间，北京汽车便完成了对SAAB核心知识产权的收购。开始了一系列的研发创新。
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