拉风潮车 两款超值A0级小车推荐
新浪汽车潍坊讯 对于不少年轻消费者来说，购车时总想深思熟虑、“面面俱到”，但往往看到拉风的外形就已经挪不动步。虽然以貌取“车”未必理智，但确实有一些小车品貌俱佳，不仅性价比诱人，而且有款有型。今天，小编就为你特别挑选两款A0级小车中的超值之选——北汽E系列和雪佛兰新赛欧，就其“外观”来一次比拼，看看它们究竟是不是你的心动之选。
从可比性的角度出发，我们选取了E系列、新赛欧的6-7万元级别的两个版本进行比较(所选车型为E系列三厢1.5L MT乐尚版和新赛欧三厢1.4L MT优逸版)。
有着“德式京品”之称，E系列是北京汽车第一款自主品牌轿车。其三厢版仍然借鉴了奔驰旗下成功车型B200的外观设计，但在设计上却提出了其独特的“逻辑美学”理念。从正面来看，E系列整体充盈了时尚气息，动感有型。遵循了黄金分割的各个造型元素比例和谐，很经得起推敲。而发动机盖上富有肌肉感的棱线，更让整车稳健有力、精神十足。
新赛欧三厢版的车头设计饱满，曲面多变的保险杠使得前脸富有立体感。此外，车头分布了三条射线，与前格栅的外凸式设计相得益彰，显得动感。不过新赛欧体型瘦高，不利于视觉上的舒展感，往往会有种小一号的错觉。
再细看前脸格栅，两车的设计个性十分鲜明。E系列三厢秉承了北京汽车的家族化脸谱设计，前隔栅的“北”字元素，艺术地转化为精致强壮的格栅，和向后伸展的雾灯，形态大气舒展，让整车富有向前奔驰的气势。而新赛欧的设计也带有明显的家族血统，前脸部分融合了雪佛兰经典的贯穿式分体格栅，大方体面，不失亲切。两车相较之下，各有千秋。
成功的车灯设计，往往能起到画龙点睛的作用，让整车大放异彩。E系列鹰眼造型的前大灯设计就备受好评，整个车灯显得十分醒目锐利。且全系标配为带透镜的卤素材质，大灯照明可调节高度。我们所试驾的乐尚版的前大灯更是配备了自动感应功能，这在同级车中较为少见。其雾灯的风格也同样犀利时尚，三角形棱角分明，搭配“北”字飞翼造型的镀铬装饰条，使得车头很显质感和张力。
新赛欧的不规则前大灯造型相对中庸，采用了眼角上挑式设计，而前雾灯安置在两侧，显得十分低调。整个车头显得颇有亲和力。
两款车的“倩影”也是各有千秋。从后侧来看，E系列三厢版的车尾轮廓短促、硬朗，层次感分明，整个新增的尾部与整体车身浑然一体。尾灯采用了同级车中唯一的LED灯组，相较氙气大灯反应更快、能耗更低、使用寿命更长。尾灯点亮后还能营造出“北”字家族特征，辨识度很高。
新赛欧车体尾部采用了短尾设计，在造型上显得饱满有力，看上去富有运动性，尾灯红色灯罩、仿LED的设计则凸显了时尚感和整体感。
此外，两车的车窗材料也不尽相同，E系列三厢版全系标配了防紫外线玻璃，以保护车内的驾乘人员。仔细观察，可以发现其车窗在阳光下偏暗、含带绿光，反光度更高。而新赛欧使用的则为普通车窗玻璃，并不附带防紫外线功能。
总体来看，两款车都是颇为拉风的选择。就E系列而言，一方面帅气而酷似奔驰的外观很是抢眼，另一方面又不失自我，个性地将诸多家族元素融入在车身设计中。新赛欧则更多地传承了家族化的风格，丰富的曲线运用，让其有更好的造型辨识度。因此，两车各有所长，但如果仔细品鉴，你会发现E系列三厢版的处理相对更精致、妥善。不过，究竟如何评判，还得看消费者的口味偏好。
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