骊挽狂澜 威力无边 详解日产新生代骊威
新浪汽车潍坊讯 在目前火热的小型车市场，日产骊威绝对算得上是一款主流车型，它凭借着自身的空间和燃油优势，一度在小型车的销量排行榜上名列前茅，因此虽然只是一次小改款上市，新骊威所受的关注度依然不低。
全新的丹青绿色是此次新骊威改款上市的外形亮点，这款颜色给人感觉很清新，可能就是专为迎接即将到来的夏天而准备的。但是我个人对这款新增的颜色并没有什么好感，因为前几天刚去了趟保定，保定满大街跑的出租车就是这个颜色的。
在车身尺寸方面，新骊威劲悦版与老款车型没有差别，4178×1690×1565mm的车身空间和2600mm的轴距长度，完全可以满足消费者对于空间的要求。但是劲锐版是其劲悦版的跨界版，它配备了全新车身运动包围组件、顶置行李架和外悬式挡泥板，而劲逸版由于是一款7座车型，因此新骊威三款车型的车身参数大小不同。
新骊威劲悦版采用了全新设计的一体式前保险杠，使之显得更加紧凑高档。同时，东风日产还为改款骊威的前进气格栅增加了镀铬装饰，以摒弃旧款骊威普通版给人廉价车的形象。同时，高配版的骊威还增加了3探头倒车雷达等实用配置。
车门把手和后备箱上的小黑按钮说明这款劲悦版炫能型安装了无钥匙启动系统，不过这个功能只在劲悦版和劲锐版的高配车型上才有配备。
内饰篇——新增真皮座椅和天窗设计
新骊威的内部有两大亮点变化，第一就是增加了真皮座椅，因为老款骊威全系都没有配备这项配置，因此新款骊威真皮座椅的配备可谓令人眼前一亮，不论造型用料还是做工手感，都不输于日产品牌的其他车型。
第二点就是新增的电动天窗设计，虽然不是很必要的配置，但也能迎合部分消费者的胃口，对于增加车内的明亮度还是有点作用的，可惜这项配置只在劲悦版的三款高配上才有配备。
中控台的造型和老款并没有太多的区别，只是方向盘由老款的单色变成了骐达的双色款，银色饰条提升了整体的质感;中央仪表盘一改往常黑底橙字的设计，改用了白底黑字的新风格，仍旧与骐达车型非常类似。炮筒式的设计被保留了下来，看起来动感十足。
此次改款上市的新骊威主要是以增配为主，除了高配车型增加的真皮座椅、真皮面板装饰外，还增加了智能钥匙、前排阅读灯、AUX音频输入接口等实用配置。
空间篇——保留了老款灵活多变的空间设计
空间的灵活应用是老款骊威最大的特点之一，可以说大部分骊威车主都是冲着它硕大的车内空间而去，新车把这样的优秀设计遗传了下来，新款的后排座椅依旧可以进行4/6翻倒，常规容积为383升，座椅放倒后可以得到1548升的最大载物空间，在放置大件物品的时候非常方便。
而乘坐空间也保留这样的优势，我们的孔编辑身高是1.75米，通过他的试坐图片我们也可以看出来，前排后排的座椅空间都是有很大的余量的，这点丝毫不用怀疑。车内的小型储物空间也符合日系车贴心的风格，水杯架、手套箱、以及移动的烟灰缸都很实用。
动力部分——沿用老款动力单元
动力方面，新骊威劲悦版、劲锐版将继续沿用1.6L HR全铝发动机，最大输出功率77kW/5200rpm，峰值扭矩150Nm/4400rpm。变速器方面，依然搭载5挡手动和4挡自动变速器。而新加入骊威家族的劲逸版装备的将是骏逸的1.8L MR18发动机，最大输出功率93kW/5200rpm，峰值扭矩174Nm/4800rpm，配备6挡手动及4挡自动变速器。
通过以上的分析，我们知道新骊威遗传了老款空间大和省油的优良传统，当然东风日产一直在宣传倒车雷达、真皮座椅等新加配置，但是这些配置只出现在高配车型上，最低配的两款车型甚至连4/6可分割后排座椅都没有，因此很让人失望。
新增加的劲逸版本就是此前的骏逸车型，不管是从外观还是动力来看，劲逸版和骏逸都没有任何区别。将骏逸并入骊威家族的目的就是希望骊威能带动骏逸的销量提升，但是我们看到劲逸版的配置很低，性价比并不是很高，因此能否被拉动销量还很难说。
编辑推荐：综合售价和配置等因素，我们推荐新骊威劲悦版MT超能型，它的售价为9.58万，而且在这个价位上配备了电子防盗、天窗、185/65R15 88H的邓禄普铝合金轮毂、4/6拆分折叠座椅、4-5个扬声器、感应大灯以及后视镜电动调节等配置，实用性方面相比最低配车型提高了很大的一个档次。5挡手动变速箱的燃油经济性和平顺性也要好于4挡自动变速箱。
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