开启比亚迪新王朝 潍坊圣世骏通首发 秦
新浪汽车潍坊站综合 说到比亚迪秦，动力方面才是它最为特别也最为受人关注的。首先，秦采用的是最新的比亚迪DMⅡ双模双擎技术，能以纯电动或汽油+电动模式进行驱动，还可以在驾驶中根据实际需要，选择经济模式或运动模式。在混动模式中，90%的情况下是实用纯电动模式，而只有10%的情况下才会让发动机进入燃油工作模式，这样的工作模式可以很大程度上降低燃油消耗，工信部给出的百公里油耗仅为2L。在纯电动模式下，秦也能拥有70公里左右的续航能力，充电方面只需家用220V三插口电源充四至五小时即可。
其次，搭载了比亚迪1.5 TID发动机和高转速电机，所谓TID就是涡轮增压+缸内直喷+DCT双离合变速器技术组合的简称。单凭这款1.5TI发动机就可以带来最大功率113KW，最大扭矩240Nm的参数表现，再搭配上最大功率达到110KW，最大扭矩250Nm的驱动电机，总共可以爆发出479Nm的总扭矩和217KW的总功率，最高车速185km/h，百公里加速仅为5.9秒。拥有这样惊人的数据，也难怪会成为国人追捧的神车了。
而关于比亚迪自主研发的这款6速DCT干式双离合变速箱，理论上是可以起到减少动力损失的作用，但实际功效和耐用性如何，还是让时间来检验吧。
换挡杆旁边的模式旋钮，可以实现在EV(纯电动模式)或HEV(混动模式)中的切换，在这基础上，还可以根据实际驾驶需要，选择经济模式或运动模式。
底盘方面跟速锐没什么区别，前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立式悬架的结构，除了有利于后部电池及相关控制单元的布置，在技术方面没有什么亮点值得详细介绍了。
总结：如今，在经过一个多月的推迟之后，比亚迪秦已然上市，最终定价为尊贵型的18.98万元和旗舰型的20.98万元，并享受6年/15万公里质保，电芯终身保修服务。身为新能源环保车型除了能享受国家补贴3.5万元，深圳地区的车主还能享受地方补贴，总补贴金额高达7万元，使得秦的价格降为11.98-13.98万元，在如此大的国家政策鼓励下，新能源车一定会越走越好，而一直对新能源车市场虎视眈眈的比亚迪，是否能凭借秦这款车打响漂亮的一炮，开启新的王朝，我们只能拭目以待了。
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