品质升级 新瑞虎3亮相北京车展
4月20日，北京国际车展如期拉开帷幕，新瑞虎3也随奇瑞参展阵容一同亮相。新瑞虎3遵循奇瑞正向研发流程和标准，在品质上实现了重大提升和改进，在感官品质、制造工艺，以及动力、舒适、配置等方面焕然一新，将“比肩合资”这一奇瑞新品牌形象下的产品精髓体现得淋漓尽致。
作为中国品牌SUV的普及者，新瑞虎3上市9年以来，累计销量超过60万辆，并以出口免验车型的身份远销80多个国家和地区，是出口最多的中国品牌SUV车型，也是第一个进入欧洲市场的中国品牌SUV车型，堪称中国品牌SUV中家喻户晓的明星车型，奇瑞“瑞虎”品牌也藉此享誉海内外市场。
经历了全面品质升级后的新瑞虎3，外形更加阳刚、硬朗，不仅视觉上更加符合硬派SUV的气质，性能特点上，新瑞虎3也同样具备一款硬派SUV的出色操控性、通过性和安全性。
感官品质蜕变一目了然
外观造型上，新瑞虎3运用了国内领先的“感官品质”理念和管理系统，以及Meisterbock&Cubing确保把新瑞虎3的缝隙做得自然匀称，诸如钣金工艺，漆面质量都展现出了极高的工艺水准。
新瑞虎3内饰的提升同样显而易见，无论是材质甄选，还是装配工艺都具备了很高的水准，特别是三防面料的使用，大幅增强了内饰的耐用性。此外，内饰材料的使用也更加注重环保。
舒适性、人性化创新高
新瑞虎3通过改善密封、增加吸隔音材料、进排气系统优化等手段，将怠速噪音由49分贝降低到了43分贝；车内储物空间也被设置了21处之多。
配置方面，新瑞虎3更加丰富，包括真皮多功能方向盘、定速巡航、6.5英寸大屏、电动后视镜、倒车影像、双层双开启电动天窗、座椅电加热、自动空调等便捷和舒适配置一应俱全。
动力总成性能获重大改善
动力总成方面，新瑞虎3继续使用1.6L DVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱，并对这套动力总成进行了再次优化。优化后，新瑞虎3的动力加速性能得到提升，MT车型综合油耗仅6.7L，CVT车型综合油耗降至8.2L。
性能品质获市场充分验证
新瑞虎3上市9年间市场保有量达到60万，性能品质以在市场中得以充分验证，用户口碑极佳。同时，奇瑞作为较早涉足SUV车型领域的中国汽车品牌，SUV车型上的研发技术实力同样不容小觑。
新瑞虎3累计进行了280万公里可靠性验证，完成了9大项整车可靠性验证,以及8大项系统可靠性验证。新瑞虎3采用后双连杆式独立悬挂，经过莲花公司调教后的悬挂系统，在转向、操控、舒适性方面均表现出色。另外，达到190mm的最小离地间隙，还可以提供出色的通过能力。
| 新瑞虎3主要参数表 | ||
|---|---|---|
| 车型型式 | 1.6DVVT/MT | 1.6DVVT/CVT |
| 基本参数 | ||
| 长X宽X高（mm） | 4420×1760×1670 | |
| 轴距（mm） | 2510mm | |
| 整备质量（kg） | 1358 | 1390 |
| 行李厢容积（L） | 550 | |
| 最小离地间隙（mm） | 190 | |
| 车身/底盘 | ||
| 车身结构 | 全金属封闭式承载车身 | |
| 驱动方式 | 前置前驱 | |
| 悬架类型（前/后） | 麦弗逊独立悬架 | 双连杆式独立悬挂 |
| 制动类型（前/后） | 通风盘式 | 实心盘式 |
| 轮胎规格 | 215/60R17 | |
| 动力总成 | ||
| 发动机型号 | ACTECO-SQRE4G16 | |
| 发动机型式 | 直列四缸 | |
| 排气量（CC） | 1598 | |
| 最大功率（kW/rpm） | 93/6150 | |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 160/3900 | |
| 综合工况油耗 | 6.7 | 8.2 |
| 变速箱类型 | 5MT | 7CVT |
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- 排量：1.6L/1.8L/2.0L
- 市场价：6.98-12.38万元
- 油耗：0L-0L
- 厂家：奇瑞
- 变速箱：5速手动变速器/5速AMT自动变速器/无级速CVT无级变速
- 类型：SUV
- 保修：3年/6万公里
