□记者 牛远飞 报道

　　本报济南讯 11月21日，济南公共资源交易网发布信息，对济南市轨道交通M3、M4线工程可行性研究报告正式公开招标。

　　根据这份招标公告披露，济南市轨道交通M3线工程为非遗园至郭店段。线路西起非遗园，途经槐荫区、市中区、历下区、历城区，连接了非遗园、济南西站、腊山片区、八一立交桥、省体育中心、千佛山、奥体中心、唐冶章锦片区中心等客流集散点，止于郭店。线路全长42.6公里，设车站30座，其中换乘站7座。西端设美里庄车辆段，东端设彭家庄停车场。

　　济南市轨道交通M4线工程为姬家庄至大庙屯段。线路北起姬家庄，沿历山路向南，途经天桥区、市中区、槐荫区，连接了黄台、北园大街、东仓、解放桥、千佛山、七里山、王官庄、大庙屯等客流集散点，止于大庙屯。线路全长23.8公里，设车站20座，其中换乘站7座。线路北端设姬家庄停车场，南端设大庙屯车辆段。

　　公告显示，工程规模在66公里左右。招标单位及建设单位为济南轨道交通集团有限公司，招标代理单位为山东德勤招标评估造价咨询有限公司。本次投标时间定为2014年11月21日至11月25日16时30分前。

　　11月3日，在济南市新闻发布会上，市发改委新闻发言人透露，济南轨道交通近期建设规划已通过了中国国际工程咨询公司的评估，济南还积极争取国家发改委同意把R1线列入近期建设规划，已基本确定的项目包括R1线、R2线一期工程(小高庄至郭店段)和R3线一期工程(龙洞至新东站段)。据了解，这三条线路的总长为80.6公里，总投资约437亿元，其中R1线长26.4公里，R2线一期工程(小高庄至郭店段)长35.2公里，R3线一期工程(龙洞至新东站段)长19公里。

　　11月16日，轨道交通R1线终于迎来实质性进展，济南轨道交通集团有限公司发出公告，为R1线招试验段土建工程监理，包括池东站、前大彦站、园博园站以及三站之间的两个区间(含站后折返线)，总长度约5.78公里，土建造价约2.6亿元，监理费约336万元。土建施工包括高架区间、车站、出入口天桥和附属用房的土建、安装、装饰施工和U型预制梁的运输和安装等。招标公告明确，R1线土建工程工期约480天，计划开工日期为2014年12月26日，竣工日期为2016年4月20日。

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