青荣城际铁路是山东省首条区域性城际客运专线高速铁路，正线全长302公里，设计时速250公里，计划2015年全线开通运营。
资料：济南铁路局 制图：于海员
用时3小时15分钟，比原定的3个半小时还快了15分钟。11月28日10时50分，济南开往荣成的青荣城际铁路试运行专列缓缓停在荣成站。真快！这是记者听到最多的评价。
之前从济南到威海，火车最快用时7小时50分，最慢的要8小时38分钟。而从威海到荣成，还有40多公里的路程。
那些多次乘火车往返于济南和烟台、威海之间的乘客，比如本报记者，对这条线路上的“快”有着急切的渴望。
记忆甚至是痛苦的。大约10年前，从济南去烟台，本报记者多选择晚上的K字头号称“快速”的火车。那时车上还没有空调，凌晨出发，夏夜里在电风扇的嗡嗡声中辗转反侧，一直到天亮才能到目的地。后来，火车上有了空调，但用时未变。折腾，这是本报记者当时对这趟旅程最大的感受。
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