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济南将考察城区轨道交通方案:M3穿经十路M4穿历山路

A-A+2014年11月23日09:50齐鲁网评论

济南市轨道交通M3、M4线工程可行性研究报告招标公告济南市轨道交通M3、M4线工程可行性研究报告招标公告

  齐鲁网济南11月21日讯(记者 满倩)记者今天从济南公共资源交易网获悉,济南市轨道交通M3、M4线工程可行性研究报告正式公开招标,这意味济南将对M3、M4两条穿越市中心的轨道交通线路周边的环境、路线及客流量等,进行考察分析研究其可行性。

  根据这份招标公告披露,济南市轨道交通M3线工程(以下称"M3线工程")为非遗园至郭店段。线路西起非遗园,途经槐荫区、市中区、历下区、历城区,连接了非遗园、济南西站、腊山片区、八一立交桥、省体育中心、千佛山、奥体中心、唐冶章锦片区中心等客流集散点,止于郭店。线路全长42.6公里,设车站30 座,其中换乘站7 座。西端设美里庄车辆段,东端设彭家庄停车场。

  济南市轨道交通M4线工程(以下称"M4线工程")为姬家庄至大庙屯段。线路北起姬家庄,沿历山路向南,途经天桥区、市中区、槐荫区,连接了黄台、北园大街、东仓、解放桥、千佛山、七里山、王官庄、大庙屯等客流集散点,止于大庙屯。线路全长23.8公里,设车站20 座,其中换乘站7 座。线路北端设姬家停车场,南端设大庙屯车辆段。

  记者了解到,M线通常城市地铁被冠以"M"字头,“M”是METRO的缩写,一般分布在城区。M线最高时速为80公里,站距为1公里左右。一般使用大型车,6节编组。S线、R线:市域轨道交通线被冠以"S"或"R"字头,是指联系中心区与郊区各新城以及新镇的轨道交通线。例如,北京市市郊铁路被冠以"S"字头,上海市市域轨道交通线被冠以"R"字头。

  公告显示,工程规模在66公里左右。招标单位及建设单位为济南轨道交通集团有限公司,招标代理单位为山东德勤招标评估造价咨询有限公司。本次投标时间定为2014年11月21日至2014年11月25日16时30分前。

  “一般可性报告招标公告发布出来,就意味着建设意向已基本达成,基本框架不会做很大改动,但具体细节会有所变动。”据业内人士分析,M3、M4的建成,将济南东西、南北方向成“十”字型连接起来,大大缓解济南的路面交通压力。

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