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山东9家电动车企业达准入标准 达标不代表能上路

A-A+2014年10月10日10:19齐鲁网评论

  原标题:山东:九家小型电动车企业经评审达到准入标准

资料图资料图

 

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现在,环保是很多人喊着嘴上的头等大事,可只是动动嘴,法规跟不上,什么都是空谈。比如说,这电动小汽车,到现在也没有一个规范的行业准入制度,到底能不能上路,也是各个部门意见不统一。今天上午,山东省汽车工业协会公布了第一批通过准入评审的企业名单。也就是说,进入这个名单的生产企业,就不再是电动汽车的黑作坊,但是,进入名单并不等于就可以上路了。

  据山东广播电视台新闻中心《今日报道》报道,本次评审共有20余家企业申报,经过对照企业准入条件和综合评定,最终,山东泰汽电动车辆有限公司、山东力驰新能源科技有限公司等九家企业到达准入标准。

  山东省汽车工业协会秘书长魏学勤介绍:“这次精选了九家企业,都有四大生产工艺,产量都超过5000辆,所以随着山东小型电动车产业发展,将来相信更多企业进入合理生产合法生产的行列。”

  山东是小型电动车的生产和使用大省,截止今年9月份,山东共销售小型电动车超过12万辆。规模企业就达到21家,而小型电动车生产企业良莠不齐,数量更是多的无法统计,行业内部先自行建立行业标准、规范生产和市场是首要任务。

  “达标检测合格的企业要有明确的标志,通过社会媒体向社会消费者推荐,这样老百姓买的产品更加安全可靠。”魏学勤说。

  山东对低速电动车扶持力度最早,在小型电动车生产企业准入方面,也有严格的规定,涉及生产设备、售后服务、电池回收等10项条件,生产企业需符合其中八项以上方可申请准入,是世界上针对小型电动车最高的标准。企业和产品达到准入标准,才能进入生产的“白名单”,但能销售能上路?目前答案仍是未知数。

  山东省汽车工业协会副会长陆付军表示:“让有能力有实力的企业更加自律,有标可依,有章可循,加大企业的投入,产品品质上和安全上,上一个更大的台阶。”(赵亚楠 刘鹏 昌乐台 刘贯鹏 寿光台 高永和)

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