原标题：济铁28日起实行新运行图 10小时北上哈市南下羊城
2014年春运即将于下月中旬拉开帷幕，今天记者从济南铁路局获悉，济铁将从12月28日零时起实行新的列车运行图。此次铁路新运行图最大的变化在于，高铁动车代替临客成为调图主角，共增开19对直通旅客列车，其中高铁动车占了18对。
根据方案，将首次开通济南至哈尔滨、长春、沈阳、大连等东北地区的14对高铁动车，另外还将加开济南至广州高铁。多趟长距离高铁的开通将使济南首次迈入“10小时高铁圈”。
据济南相关工作人员介绍，受车辆尚未到位、青岛北站尚未开通等因素影响，这些新开的高铁动车12月28日暂不开通，预计将于2014年1月16日春运到来之前正式开通，具体开通日期以车站公告为准。
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新增14对东北方向高铁
由于历史原因，山东人与东北人“血脉相连”，人员往来非常频繁，过去大批山东人“闯关东”，现在更多的东北人选择“回山东”。每年春节，在济南、青岛等地工作生活的东北人民纷纷回家过年，成为一道独特的春运风景线。
不过受制于铁路运力等因素，多年来济南发往东北方向列车无法完全满足这种人员往来需求，东北方向列车一直是济南火车站最热门的线路之一，到了春运期间更是“一票难求”。
据介绍，实行新运行图后，济南与东北间开行14对高铁，其中济南(济南西)始发3对，青岛始发3对，过路车8对。日均增加运能6000人次，山东至东北运力增长50%，可以大大缓解春运期间东北方向运能的需求。
除运力外，济南乃至整个山东地区前往东北地区的速度借助高铁也实现了大幅提升。以青岛到哈尔滨为例，原先最快的火车运行时间要25小时42分，高铁开行后运行11小时23分，单程减少14小时19分钟，原来一个单程的旅行时间现在可以实现两地间的往返。
记者了解到，济南至沈阳、大连、长春、哈尔滨的高铁二等座票价分别为377.5元、432.5元、473元、543.5元。
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济南广州迈入“10小时高铁圈”
此次调图另一亮点就是新增济南至广州的2对高铁，其中济南西始发1对，青岛始发至广州高铁途经济南1对。
据了解，济南至广州G279高铁动车8：16从济南西发车，18：43到达广州南，全程共计10小时27分钟；G280次6：47从广州南发车，16：45到达济南西，全程不到10小时。随着济南与广州两大华东、华南中心城市迈入“10小时高铁圈”，这条线路将成为济南始发运行距离最远的高铁线路。
另外，青岛-广州南还将开通G278/5G276/7次高速动车组列车1对，经由胶济(客专)线、济沪联络线、京沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁运行。G278/5次青岛6：32开车，19：10到达广州南；G276/7次广州南8：15开车；20：52到达青岛。
据了解，济南至广州高铁二等座价格为829元，一等座价格为1306元。业内人士分析，与民航机票价格相比，这一票价在旺季还是有一定竞争力，但是淡季上座率可能会受较大影响，尽管济南至广州“朝发夕至”在以前根本无法想象，但是在这种长距离运输竞争中，民航还是依靠时间成本占据一定优势。
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济南至宁波高铁延长至温州
调图后，济南(济南西)-宁波东G63/G64次延长至温州南，延长区段经由沪深线运行。
同时，济南铁路局还更改了3对列车的等级。具体为：青岛-西宁西K172/3K174/1次改等级为特快，车次改为T372/3T374/1次；哈尔滨-上海K58/5K56/7次改等级为特快，车次改为T74/1T72/3次；牡丹江-日照1452/491450/1次改等级为快速，车次改为K1452/49K1450/1次。
另外，将有4对动车停运，分别是北京南-济南西G183/D402次；济南西-长沙南G251/G252次；上海虹桥-天津西G214/G217次；北京南-上海虹桥D317/D320次。
济南铁路局相关工作人员表示，新运行图实行以后，以济南为中心将逐步实现客流可以当日快速直达的多个“高铁圈”：一是以省内淄博、泰安、曲阜、枣庄、德州，省外天津、徐州等城市为主的“1小时高铁圈”；二是以青岛、南京、合肥、上海、杭州等城市为主的“3小时高铁圈”；三是以沈阳、武汉、宁波、温州、大连、哈尔滨、长春、长沙、广州、福州等城市为主的“当日到达高铁圈”。
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