临沂日照网友热议：好失望

　　据了解，目前最终方案还未确定，可临沂日照的网友在得知“拟定北线”的消息后，则纷纷表示“好失望，空欢喜一场”。

　　“按照最初规划的那样，济青高铁走南线，将带动临沂、日照等城市的发展，同时也将改变济南至临沂、日照没有高铁的历史。知道这个消息后，真是太失望了，为什么要放弃日照，盼了好长时间结果空欢喜一场！”家在日照的小范深感遗憾。

　　网友“寻找往日足迹”质问，“2012年临沂市道路运输工作完成公路公路客运量2.34亿人次，旅客周转量107.69亿人公里，公路货运量3.35亿吨，货物周转量958.44亿吨公里，同比分别增长4.69%、8.21%、7.23%和7.19%。 临沂年公路客运量高于济青，公路货运量约为济青的总和。临沂为什么不能拥有高铁？省政府为什么不能为老区人民开辟一条高铁？”

　　而网友“李德基”则分析，“高铁路线路过经济发达区域，流量大、效益高；反之，流量小，效益低。比如济青高速南线，经过区域是莱芜等经济欠发达地市，没有把核心的淄博、潍坊纳入其中，导致分流量只有15%，流量小，且效益低，当然南线是上坡，也是致使因素，费油！”

　　据济南铁路局工作人员表示，“济青高铁的命运也算一波三折，本来计划于2011年初动工的济青高铁因铁道部资金紧张等问题而被一拖再拖，直到今年才确定重启。到底会走哪条线路，我们也说不清，确定后就会公布。”

　　【更多热点请上新浪新闻APP订阅山东新闻 齐鲁事尽在手中】