本报滨州10月13日讯(记者 王晓霜 邵芳) 经过近8年的建设，13日上午，滨州港的海港港区的两个3万吨级散杂货码头成功试通航，这结束了一直以来滨州靠海海上却不通航的历史。

　　13日一大早，在新建成的滨州港海港港区，建设者们就等在这里迫不及待见证这历史性的一刻。上午10时10分，一艘从烟台港驶向滨州港的万吨级货船在此成功靠岸，虽然没有任何仪式，但这一幕同样令建设者们非常激动，因为这标志着滨州港正式试运行。

　　滨州港位于渤海湾西南岸，是黄蓝战略规划中的重要港口之一，是省会城市群经济圈内唯一海港和最近的出海通道，也是山东省建设“东北亚国际航运综合枢纽”的重要一环。滨州市委副书记、市长崔洪刚表示，以前省会城市群经济圈里的各市，海运主要是到青岛港、日照港等港口，滨州港通航后，各市出海距离将大大缩短，其中济南的企业如经滨州港运输，比到青岛港至少缩短百余公里。

　　按照规划，滨州港将形成以海港港区为核心港，套尔河港区、大口河港区及小清河港区等为补充的港口总体发展格局。海港港区的一期工程已于日前全部建成，结束了滨州无海港的历史，13日两个3万吨级散杂货码头成功试通航，则结束了滨州海上不通航的历史。目前套尔河航道综合整治、小清河内河通航工程的前期工作也已全面展开。

　　据介绍，依托周边的工业集群，滨州港海港港区开港后即可实现年货物吞吐量500万吨。根据规划，到2020年，滨州港将建成3万吨到20万吨的深水级泊位53个，成为吞吐量6000万吨的地区性重要港口。