原标题：济南通勤定制公交有望11月开通

　　□晁明春 吴荣欣 戚加绚 报道

　　本报济南讯 以人性化、个性化为特征的定制风潮，吹到了公共交通服务领域。9月17日，记者从交通运输部门了解到，继青岛、北京等地开通定制公交之后，济南也有望于11月开通通勤定制公交。

　　定制公交是一种根据客流情况和出行需求设计线路、配备车辆，采用一人一座、快速到达、优质优价服务的公交模式，一辆定制公交车可以减少20至30辆私家车出行，能够提高出行效率和舒适度、缓解交通拥堵、减少环境污染。

　　济南将推出交通口岸定制公交、商务定制公交和通勤定制公交三种服务类型。通勤定制公交在工作日开行，依据早、晚交通高峰时段的乘客出行需求，设计点对点、一站直达或大站停靠快速到达等多种形式的通勤线路，满足高峰时段乘客通勤需求。10月份，济南定制公交信息服务平台将开通，面向社会调查客流需求，招募定制公交乘客。11月份，济南市公共交通总公司将根据乘客招募情况开通定制公交线路，预订乘客达到车辆座位数80%时具备开线条件，低于60%时停止运行。乘客可依据线路设计方案进行预订，凭短信通知到指定地点办理预订手续，领取乘车凭证。

　　通勤定制公交分整月和非整月两种预订形式，整月预订者优先。定制公交不指定座位，确保一人一座，在运行途中不得随意上下车。定制公交因车辆发生故障，10分钟内无法继续运行的，乘客可采用打的等其他方式，24小时内由运营方凭单据报销费用。

　　交通口岸定制公交以火车站、高铁站、机场等交通口岸为起止点，通过高速公路运行，一站到达、快速摆渡，满足乘客的换乘需求。商务定制公交以市区交通动脉为主干线路，串联市区主要旅游景点、商业区、宾馆、医院、学校、交通枢纽，定点发车、准时到站，满足商务、旅游、换乘等需求。这两种定制公交为全年常设线路，定点、定时、定线，乘客依据公布的线路信息乘车，购买当次车票。据介绍，公交公司计划于9月底先行开通京沪高铁济南西站与济南国际机场间的定制公交。