▲28日，记者在高速公路连接线南半段施工现场看到，路面已基本贯通。

▲ 高速公路连接线效果图。(西海岸发展集团提供)

　　西海岸也要有自己的“快速路”，并可直达青岛新机场。8月28日，记者采访获悉，总投资8亿元、总长10.4公里的高速公路连接线已进入全面推进阶段。高速连接线运输通道北接疏港高速，南至海边，沿线与滨海大道、薛泰路、前湾港路等既有道路相交。建成后，从西海岸中央商务区至新机场驾车仅需约30分钟，5分钟即可直上高速公路网，直达济南 、日照。目前，已基本完成南半段全长约5.73公里的路基开挖，预计8月31日高速连接线运输通道南段全线贯通，并投入使用。

　　CBD直达新机场只需半小时

　　“为给西海岸经济新区中央商务区建立通往高速的便捷通道，也为不断完善区域互通立交布局，高速连接线运输通道工程目前已经全面铺开。”西海岸发展集团相关负责人表示，路线选线过程中考虑了建设条件、社会环境、地形地势、路网布局、区域经济等诸方面因素，“中央商务区核心区开发量较大，道路选址就不能放在核心区，会影响快速交通功能，所以就选择放在核心区的外围，这样又能很便捷地服务整个区域，从功能、等级、生态景观等各个方面，最终选出这一条路线”。

　　记者采访中获悉，高速连接线运输通道北接疏港高速，南至海边，沿线与滨海大道、薛泰路、前湾港路等既有道路相交。建成后，西海岸中央商务区至新机场60公里驾车仅需约30分钟，5分钟即可直上高速公路网，直达济南、日照。

　　对于新机场选址等热点问题，据报道，青岛市规划局副局长刘敏在27日做客“网络在线问政”栏目时表示，经与市新机场工程建设指挥部办公室沟通，机场选址论证涉及到土地利用及空域调整等重大问题，需与国家相关部门积极沟通协调，并按程序办理相关核准、审批等手续。胶东机场建设正有序进行前期概念方案设计工作，与机场相配套的综合交通规划、道路系统衔接规划正在编制过程中，并邀请国内知名专家进行研究论证。

　　一个月贯通“快速路”南段线

　　“近期建设南半段，全长约5.73公里，设计双向8车道，道路宽32米。”高速公路连接线运输通道项目经理王官慧说，该工程7月15日开始进场零星施工，7月30日开始大面积施工作业，计划8月31日高速连接线运输通道南段全线贯通，并投入使用。

　　8月28日上午，记者来到施工现场，跟随工程人员穿过长约5.73公里的高速公路连接线南段路线，沿路到处都是装载土石方的卡车以及运转机械，路基已基本开挖完毕。“工程全面铺开后，平均每天有货车运载 400多辆，挖掘机等运转机械210多台，参与施工人员也有900多人 ，开挖、填土石方215万立方米，从7月30日全面施工之后，用了一个月的时间基本完成了南半段路基挖掘工程。”

　　高速连接线后年年底建成

　　据了解 ，高速连接线运输通道分南北两段，目前施工的南半段全长约5.73公里，位于前湾港路以南，滨海大道以北，主要性质为城市主干道，而北半段位于前湾港路以北，连通疏港高速，属于高速公路连接线。

　　“从高速公路下来的车辆经过CBD 核心区，都要经过这段路，其实就是快速路的性质，北段高速公路连接线与其他主要道路相交的节点都是采用半菱形互通或全互通的模式，道路等级较高。”王官慧说，国内很多道路交叉一般都是平交口，各个方向的车辆都会有一个交织 ，往往会产生有拥堵现象，而这种半菱形互通或者全通的模式则不会有这种情况发生，会保持一个较高的车速和服务水平。而南段的路线的性质则定义为城市主干道，“北段以交通功能为主，南段兼有交通功能和生活功能。”

　　据了解 ，高速连接线运输通道将于2013年12月底前完成前期及施工准备工作；2014年1月初正式开工 ，2015年12月底建成，工期24个月。该高速公路连接线将成为黄岛中央商务区未来产业布局 、人才导入及会展经济的“大动脉”。

　　“五大工程”启动西海岸CBD建设

　　据悉，实施高速公路连接线工程仅仅是西海岸新区中央商务区“五大工程”的其中一项，其余四大工程则分别是村庄搬迁安置工程、市政城市综合体工程、柏果树河生态间隔工程和创智产业园建设工程。西海岸发展集团相关负责人介绍，目前柏果树河生态间隔工程也已完成柏果树河滨海大道至泰薛路段试验段工程。此外，中央商务区市民中心也已开工建设。

　　而市政城市综合体工程建设方面，西海岸发展集团吸收了国内很多CBD 区域交通拥堵 、管网混乱的教训，采取地下与地上空间统筹设计、统筹开发的模式，规划实施集商业、文化、停车、轨道交通、官网管线等于一体的三维市政城市综合体。该工程总投资约50亿元，地下共分四层，包括地铁、地下交通道路枢纽、转换层和商贸区等分层，地下交通枢纽主干道连接到商务行政中心等区域。

　　“对于村民比较关心的村庄搬迁安置工程，我们已对村庄搬迁方案进行了13次设计修改，最大程度地做到以民为本，进行一次性投入，一期进行总投资42亿元的12个村庄的集中搬迁安置，总户数约3000户。”该负责人表示，“按照就地就近安置、集中安置、尊重群众意愿和高标准建设的原则，选择了两河村和郑戈庄社区两处安置点。”

　　“另外，创智产业园建设工程，考虑对中央商务区进行产业导入试验，瞄准研发、总部基地等产业，规划建设面积约2000亩的国际创智产业园，其中一期面积750亩，计划下半年启动并开工建设。”该负责人表示。

　　据悉，目前，西海岸中央商务区的多项基础设施建设已开始全面施工，力争两年内基本完成基础设施的先导项目，达到重点项目入驻标准；三到五年内建成功能完善的商务区雏形；十年内打造一座规划人口28万的现代化国际海港新城。 文/图 记者 殷萍(署名除外