民警火速救援

车头已面目全非

车辆翻滚，受损严重

　　“春困秋乏夏打盹”，对于长途行车的司机来说，这个季节的一个瞌睡就有可能导致惨剧发生，7月10日凌晨在青兰高速便发生了悲剧。一辆满载煤炭的大货车在经过青兰高速85公里处时，撞向路边护栏，直接翻入沟内，原因是司机睡过去了，一点知觉没有，更没采取任何措施。车内另外一人被埋在了煤炭中，等被解救出来的时候，已经“走”了。另外，记者采访获悉，附近村民也加入到了救援中，散落一地的煤炭没有被哄抢。

　　司机睡着，货车翻入沟中

　　7月10日凌晨3点20分，省公安厅高速交警支队青兰高速黄岛大队接到报警电话称，青兰高速青岛方向85公里处一辆重型半挂牵引货车翻入路边沟里，车辆严重受损，有人被困车下，情况危急。接警后，黄岛大队民警迅速联系消防、路政、120救护部门联合开展救援行动。

　　参与此次救援行动的一位民警告诉记者，到达事故现场后，看到事发地点一片狼藉，大货车支离破碎地斜在路边沟里，车头严重变形。事故过程是这样的：7月10日凌晨3点左右，已经连续驾驶了5个多小时的驾驶员石某十分疲劳，在经过青兰高速85公里处时，不小心睡着了，以70公里的时速撞向路边护栏，直接翻入沟内，期间未采取任何措施。当时车内还有一名乘车人员，发生事故前他正躺在后排坐椅上睡觉，事故发生后，乘车人被甩出车外，一半身体被压在车下，无法移动。当时挂车内载有煤炭，翻车后散落的煤炭几乎将车头埋没，一名乘车人正压在车下，由于翻车的沟较深，无法使用吊车将车头吊起，所以交警和消防人员只能先将压在车头上的煤炭清理出来，再用绳子将车头抬起。

　　7小时救援，煤炭没被哄抢

　　为了争取救援时间，交警同志甚至徒手挖煤，经过近两个小时的不懈努力，终于将被困人员解救出来，并迅速送往医院救治。10日中午，记者从相关部门了解到，被困人员因伤势过重不幸去世了。从凌晨3点到上午10点，整个事故救援持续了7个小时，周边村民看到事故后，也纷纷加入到救援行列中。另外，虽然现场散落了一地的煤炭，救援过程中却没有发生哄抢煤炭的情况。

　　高速交警提醒广大驾驶员朋友，夏季行车容易疲劳犯困，在上路行驶前一定要注意休息，最好每隔两小时停车休息一次，才能避免因疲劳驾驶引发的事故。夏季的零点到上午8点，中午12点到下午4点，这2个时间段是疲劳驾驶事故高发段，广大驾驶员行车途中应及时休息。“高速公路夜晚的交通事故率比白天高，且人员死亡率也比白天高。因为夜间行车长距离没有照明设施，行车参照物少，长时间高速匀速行驶极其单调，驾驶员容易疲劳。”一名高速交警说。

　　同样，在天气炎热的情况下，司机通常容易疲劳，从事长途运输的驾驶人员为了赶时间没有时间午休，在高速公路上行驶，司机容易打瞌睡，会引发“高温催眠”现象，一旦发生紧急情况，很难及时采取有效措施。高速交警提醒，夏季最好两人轮换开车，如果单独开车，每两个小时最少休息20分钟。

　　◎相关链接这样可以缓解疲惫

　　在服务区或停车区，可采取以下方式缓解疲劳——

　　1.用清凉空气或冷水刺激面部；2.喝一杯热茶或热咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激食物；3.到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，进行刺激，促使精神兴奋；4.做弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋；5.双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络和血管，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。当然，以上方法只能是暂时缓解疲劳驾驶，不能从根本上解除疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。文/图 记者 李晨