承诺游览三个海湾12个景点,实际只有两个海湾几个景点;承诺海上航程一个小时,实际只有25分钟;说免费赠送一小时陆地观光,却先让游客掏15元买“空中大花园”—— 信号山门票,而爬山只给20分钟;早已免费开放的天后宫,“导游”忽悠游客说自己去要花8块钱买门票……端午小长假期间,记者在前海一线暗访发现,随着夏季岛城旅游旺季的到来,欺客宰客的海上游又猖獗了起来,连环陷阱让游客防不胜防。市民不禁质疑:相关部门每年都要整治海上旅游,为啥至今一点效果都没有?
一骗:游览三个海湾12个景点
6月11日下午,虽然天气不是很好,但栈桥景区依然游人如织。景区里,手拿小喇叭或宣传册揽客的人有几十个,经营“一日游”的小摊点也多达十几处,都称经营“市内一日游”、“崂山一日游”。
15时40分,记者从火车站方向前往栈桥景区。刚刚穿过马路登上六浴后方的观景平台,记者就被热情的揽客人缠上了。“帅哥,坐游艇吧,海上观光一个小时,游览三个海湾12个景点。”一个皮肤黝黑的中年女子拿着一本宣传册,一边走一边指着宣传册向记者介绍说,坐他们的船参加海上游可以游览青岛湾、汇泉湾、太平湾三个海湾,游览海关大厦、海上皇宫、栈桥、小青岛、海军博物馆、鲁迅公园、海产博物馆、小鱼山、第一海水浴场、青岛电视塔、八大关、花石楼等12个景点。
“外地来青岛都要海上观光,要不然白来了。”“坐坐吧,票价只要30块钱,便宜,你是几个人啊?”记者走到哪,这名女子就跟着记者到哪。被纠缠了几分钟后,记者决定就在她这里报名参加海上游。然而,记者知道,所谓的三个海湾12个景点不是骗局就是忽悠,因为海产博物馆、青岛电视塔、花石楼等在船上根本看不见或者看不清,而海关大厦等纯粹是拿来凑数的。
二骗:一小时航程缩水到25分钟
付过钱后,这名女子随手从兜里掏出一个小票据本,在上面的价格和人数栏填了两个数。此时,从旁边又走过来一名衣着差不多的女子,开票的女子将填好的票据撕了下来递给后来的女子。
“你跟着她走,她带你去坐车。”这名女子说。记者跟随后来的女子往华联商厦方向走去。“你们都是哪家旅游公司的?正不正规?”路上,记者问道。“你放心好了,看见没,这些都是我们的人,一共12个售票点,每个售票点有3个人。”这名女子回答说,“我们每个售票点都有大牌子,这两天赶巧了,市长来检查,不让我们摆了。等市长检查完,我们再摆上。”
说话的功夫,这名女子领着记者来到华联商厦南门外,在这里将记者交给了一个50岁左右的男子,同时将票据也交给了这名男子。这名男子给记者胸前贴了一张红色的标贴,上面印着“友谊”两个白字。“上车等着吧,那边那辆大巴,15分钟一班。”男子对记者说。
在车上等待了20多分钟,司机才上车拉着满满一车游客前往八大峡,到一个写着青岛友谊国际游艇俱乐部的码头处排队上船。16时37分,记者乘坐的游船开始缓缓驶出八大峡码头。13分钟后,游船开到了八大关附近海域。令游客没有想到的是,此时游船直接掉头往回开,很快就回到了码头处,17时02分游船靠岸。整个海上航程仅仅25分钟,与承诺的1个小时差了35分钟,3个海湾也只到了青岛湾和汇泉湾。
三骗:爬“空中大花园”1分钟1块钱
游客们还没从上当受骗的气愤中回过神来,新的骗局又开始了。从游船上下来,导游热情地招呼游客上车。上车后,这名所谓的导游称,游客们好福气,赶上了端午小长假,公司正在搞活动,海上观光结束后免费赠送游客一小时的陆地观光。
“大家首先看到的是青岛有名的游乐场——海上皇宫,现在已经倒闭了,被一个山西煤老板7000万买走了。”为调动大家的积极性,导游开始忽悠了起来,“倒闭是因为它取的名字不好,皇宫皇宫,所以它就‘黄’了吗。”
“随后要带大家游览的是,青岛的‘空中大花园’,也叫信号山公园,一路上能看到很多德式建筑。”当车行驶到华能宾馆附近时,导游说,前面就是“德国村”。而当车行驶到江苏路基督教堂时,导游开始了收钱前的忽悠。
“信号山公园在山顶上,要走盘山路,平常上去只能打车,没有公交车,打一次车要好几十元,而且还没有车愿意上去。”导游忽悠说,游客们跟着他们的车可以免费上去,而且别人的车只能停在山脚下,游客要步行到公园,他们的车可以开到公园门口,因为他们有关系,能走后门。但是公园门票需要游客自理,每人15元。
不多会儿,大巴就把游客拉到了信号山公园后门。等导游收齐了钱,买完票,已经是17时31分了。“游览时间20分钟,5点50在车上集合,迟到的不等。”导游交待大家。由于时间紧促,很多游客都只到了半山腰的观景平台处,而到这里的门票只有5元。即使腿脚好的爬上了山顶的大红球观景楼,也是一路小跑,连停下来赏景的时间都没有。“太贵了,一分钟一块钱啊!”不少游客感叹。
四骗:自己去天后宫,门票八块钱
17时50分,游客们都气喘吁吁地回到大巴车上。“我们现在前往最后一个景点——天后宫,这也是公司搞活动免费赠送给大家的一个景点。”导游忽悠说,“天后宫有很多年历史了,如果自己去玩要买门票,一个人8块钱,我带大家去就不用花这个钱了。”导游忽悠说,他们公司跟天后宫有合作协议,可以免门票。记者了解到,早在2008年5月1日起,天后宫就已经成为一个免费开放景点。
18时左右,大巴车将游客们拉到了天后宫,放下游客后就开走了。而导游还要跟天后宫的讲解员衔接,继续忽悠。在天后宫半小时左右的游览过程中,记者注意到,需要上“香火钱”,或者需要“表示心意”的地方就要四处,不少游客都表示了“心意”。其中,在进天后宫前,导游给每位游客衣服上贴上一个“福”字,在大殿处还可以免费领一个“香包”,这些都暗藏着消费陷阱。
在前后两个多小时的游览过程中,记者注意到,导游始终没有戴导游证。而游客手里除了一个红色标贴外,没有任何消费凭据。行程开始前,记者曾向大巴前的男子索要票据,对方直接回了句:“没有!”根据青岛市执行的旅游法规,以上两点都是违规的。
质疑:年年喊打,只是摆摆架子?
记者暗访过程中发现,“友谊”只是岛城海上旅游经营者之一,在栈桥景区、八大峡码头等处活跃着十几个经营海上旅游的团体。因发现自己被骗被宰而找经营者理论的游客有不少。每年甚至每月,市旅游投诉热线也会收到众多关于海上旅游欺客的投诉。但因为大都是外地游客,再加上没有消费票据,大部分游客最终都忍气吐声,或者不了了之。
事实上,岛城海上旅游欺客宰客的问题存在已久,是岛城旅游市场的顽疾之一。而为什么会成为顽疾,很多市民甚至旅游业内人士都想不明白。“海上旅游那点事,青岛旅游业界谁不知道?这么多年了,相关部门年年喊打,每年到五六月份旅游旺季开始的时候,都要搞一场声势浩大的整治行动,可结果呢?每年依旧欺客宰客!”岛城一家旅行社老总表示,从青岛相关部门这些年的行动来看,很多人相信他们只是摆摆架子,应付应付社会舆论。“如果真动真格的进行整治,海上旅游乱象早就摆平了。”
正如这位老总所说,就在今年的5月8日,青岛市港航局下发了《关于开展海上旅游客运集中整治活动的通知》。根据通知,市港航局在5月8日至31日对海上旅游营运航线等开展了集中整治。可目前,青岛海上旅游乱象依旧。
监管:海上旅游到底归谁管?
海上游顽疾难治,监管不到位是主要原因之一。那么,问题缠身的青岛海上旅游到底该由哪个部门监管?市港航局港航执法大队大队长周文接受采访时表示,港航局只负责航线审批和码头营运秩序管理,游客遭遇的夸大宣传、游程缩水、欺客宰客等问题并不在他们的管辖范围内,而港航局对于拉客的人也没有管辖权。市旅游局监督管理处副处长张军日前也明确表示,海上旅游不是旅游局的职责范围,市旅游局只能协调相关部门进行解决。
记者了解到,青岛市海上旅游行业管理涉及交通、旅游、海事、工商、公安、城管等多个部门。“多部门齐抓共管的模式,对海上旅游治理可能会起到短期效应,但很难彻底根治,道理很简单,可以比喻成九龙治水,也可以比喻成三个和尚没水吃。”一位旅行社老总表示,想要根治青岛海上旅游乱象,就应该改变目前多头管理,谁都不愿担责的现状,指定市政府某一个部门专门负责。
眼看着岛城又到了旅游旺季。6月5日,青岛市旅游局召开了“旅游市场秩序集中执法月”动员大会,启动旅游市场整治。四项工作重点中,“海上旅游秩序专项整治”列在了第一位。6月8日,市港航局再次下发通知整顿海上旅游,要求各经营船艇要严格按照批准的经营站点和航线营运,不得乱停乱靠、擅自改变航线、缩短航程。这一波整治会不会有效果,市民拭目以待,信报也将持续关注。