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神舟十号的山东元素:513所桥梁纽带作用

A-A+2013年6月11日20:05齐鲁网评论

  齐鲁网济南6月11日讯(记者 李淼 张晓博 通讯员 李光宇)2003年神舟五号发射成功,那一年,意气风发的刘炳杰大学毕业,随后进入513所从事调度工作。十年光阴转瞬即逝,刘炳杰先后担任过通信系列、遥感系列、预研项目、载人航天工程二期、载人航天工程三期主管调度,并担任过二代导航项目的质量师。

  今天下午,“神舟十号”在酒泉卫星发射中心成功升空。在承担了神舟十号飞船多项设计任务烟台的513所,记者专访了513所神舟十号项目调度刘炳杰。

  在513所承担的各型号研制工作中,圆满完成了各项产品研制的组织工作,工作效果和工作成绩也得到了用户方面的肯定。多年的调度工作尤其通过载人航天工程二期项目的磨练,让这位经验丰富的调度多面手对优化科研生产流程、如何提高研制能力有了自己的一些理念和方法。

  坚持:在型号任务锻炼成长

  理论上的调度工作,感觉并不难,设计由设计部门负责、生产有车间,各项工作都有职能部门承担,大家各尽其责,留给调度的似乎就是排排计划。但实际工作上远没那么简单,按部就班的科研生产流程往往会缺乏整体的驱动力,要保证马力十足的科研生产顺利推进,调度,这个桥梁和纽带,会起到至关重要的作用。

  每个调度都承担着组织相关人员处理临时性、突发性工作的任务,在操作细则不断完善的过程中,研制、生产中必然产生诸多不确定因素,尤其在型号产品多、研制周期短、攻关难度大的情况下,面对的工作更是千头万绪,压力山大。

  在神舟九号的研制中,513所承担了一套上行载荷——细胞培养系统子模块的研制任务,该产品的任务进行相关的医学实验。该产品涉及到医学领域的相关知识,尤其是涉及到结合宇航产品的需求进行医疗耗材的加工,这对513所设计和外协工作提出了严峻的考验。通过不断进行各项摸底实验工作,历时3年多的时间才最终确定了细胞培养系统所用的材料及技术状态,每次实验用的耗材都是通过外协的形式完成的。这个外协项目具有以下特点:批量小——每次需要几个、十几个,时间紧——往往只有几天的生产时间,次数多——更换材料、更改状态等等原因不断进行实验。

  “我们找到的外协厂家具有年产值过百亿的规模,他们的生产任务就很紧,不愿意接咱这些有研发和实验性质的,而且还是无批量的任务,他们只会根据他们的空闲时间来安排我所项目的生产”,刘炳杰说。刘炳杰每次都需要面对对方提出追加经费的要求,在外协厂家无生产空挡与项目要求节点紧张的矛盾中,在外协厂家不断索取费用与尽量守住我们的钱袋子的较量中,他都要费尽心思地想尽办法。

  “那段时间天天往外协厂家跑,感觉是操碎了心,累断了腿,一点一点的推着项目往前走。在那段时间里,晚上醒来总是想起工作的事情,在脑海里翻来覆去。”失眠成了刘炳杰的家常便饭,“当时我感觉自己实在撑不下去了,可有什么办法,日子只能推着往前走”刘炳杰咬紧牙关,不断地鼓励和调整自己。“现在回过头来看看,那段经历应该是我成长过程中的一份宝贵财富。”重担压身,在鞭策自己的过程中得到了进步,提升了自身能力,繁重的型号任务促其成长。

  思考:在学习中不断总结

  在神舟七号舱内外通信机正样研制阶段,院项目办的领导来所,手把手教调度们画整机研制流程图,梳理工作内容、保障条件及工作的关联关系,那天晚上刘炳杰与项目办调度一直工作到凌晨三点。

  “通过这件事情我总结了,抓产品研制首先应该抓研制流程,应该先抓输入条件,落实各项保障,研制工作应该分清主、辅线,主线辅线并行开展才能推动项目的进展。”擅于总结,遇到问题能够分清主次、抓住重点,知道问题出在哪,怎么解决,是调度所需的重要素质。通过组织型号设备研制生产,刘炳杰掌握了所内科研生产整体流程,包括设计、生产、物资保障、试验以及外协等过程,了解了每个工作项目的输入条件、输出结果、相关保障及其转运过程。

  “再难的工作都是熟能生巧的过程,经历的多了,就会发现长处和不足。怎样能够把好的东西通过流程的形式固化下来,把不足之处弥补上、改进我们的不足,通过这些工作进一步规范科研生产,提高研制能力,这一直是我思考与努力的方向。”刘炳杰说。

  策划:工作中重视统筹

  统筹考虑问题是调度应具备的另一个重要素质。全面统筹工作计划,有的放矢地解决问题,书面上的策划工作必不可少。

  载人航天工程二期型号产品软件升级、软件落焊工作时间节点紧,加班加点工作不可避免。“每遇到这样的情况,我总是在工作启动一周前先在心里思考,从安排取、运产品,到安排编制技术及工艺文件,准备元器件,安排各道工序工作人员、检验人员,安排试验、出所测试等各方面考虑,制定工作计划,形成工作策划,做到工作不漏项,必要时请型号指挥召开相关部门人员专题会,通报情况、落实任务和计划。”

  天宫一号与神舟八号初样电性船因技术状态变化,项目办要求各单位在最短时间内按新技术状态完成产品更改,突如其来的困难,刘炳杰已经学会了冷静面对。“我六点赶到机场,路上我一直在对产品进行分析,每个产品要做多大的动作,需要哪些保障条件,哪些是长周期的工作,哪些是短周期的项目,哪些需要串行,哪些工作能够并行,困难在哪里,在心里把各项工作进行了一番系统地梳理。”由于飞机晚点,到家已是凌晨4点,休息片刻,上班后刘炳杰召集相关人员,把自己梳理的各项工作向大家做了通报,各工序分头行动,各项工作有条不紊地开展,确保了任务按项目办要求顺利完成。

  谈话中,刘炳杰总是提到“总结经验、改进不足……”之类的字眼。的确,任何岗位、任何工作,不断总结经验、改进不足都是敲门砖,都是进步的法宝,未来几年513所宇航任务更加繁重,无论事业部制改革,还是产品化工作中,总结-改进-再总结-在改进,结合遇到的具体困难,因地制宜,不断创新、突破,总结出一条真正符合513所长远发展需要的科研生产体系,是刘炳杰和那些战斗在科研一线的同事们需要完成的艰巨任务。

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