胶州湾水质还挺糟

　　6月4日上午，市政府举行新闻发布会，通报2012年青岛市环境质量状况。据市环保局副局长唐存礼介绍，按照《环境空气质量标准》(GB3095-1996)评价，2012年市区环境空气质量优良率为92.9%，同比上升1.4个百分点。但胶州湾海域功能区水质达标率仅为57.1%，未能实现2011年定下75%的达标率。同时，由于机动车数量的持续增多，导致市区道路“更吵”，噪声监测数据同比上升0.3分贝。在发布会上，唐存礼说，《青岛市大气污染综合防治2013年行动计划》已由市政府办公厅印发，今年将治理燃煤污染，在城乡接合部和城中村推广型煤和燃气；并淘汰1.5万辆黄标车，截至5月底已淘汰6736辆；同时还将做好实施国IV标准车用汽油的准备，力争2014年1月1日起开始销售。

　　空气变好，水质没“达标”

　　据市环保局副局长唐存礼介绍，在去年的大气质量监测中，青岛市自2012年10月1日起率先启动了PM2.5的监测，但在评价标准上，依然沿用的是《环境空气质量标准》(GB3095-1996)，新的国家环境空气质量标准在今年1月1日才实施。据原有标准，2012年，市区环境空气质量优良率为92.9% ，同比上升了1.4个百分点，五市(含原胶南市在内)环境空气质量优良率范围为96.4%～98.9%。

　　在发布会上，有记者问：“日前山东省环保厅公布了《山东省2013-2020年大气污染防治规划》(征求意见稿)，其中提出截至2020年基本达标，空气质量相比2010年改善50%左右。青岛在实现这一目标方面是否有难度？”市环保局副局长唐存礼称“难度比较大”，但本市已经在为此做准备。据了解，本市目前正在制订《青岛市大气污染综合防治规划纲要(2013-2016)》，预计近期便会公布，届时将会有更多信息公开。

　　而对于此次发布的大气环境质量状况，6月4日，不少市民对优良率高达90%以上表示不解。“去年的雾霾天那么多，整天雾蒙蒙的，空气质量有这么好吗？”市民路先生便疑惑地说，“如果依据新实施的国家空气环境空气质量标准，优良率还能达到92.9%吗？”

　　据《2012年青岛市环境状况公报》，向市区供水的崂山水库、棘洪滩水库、小珠山水库、吉利河水库、书院水库、大沽河水源地6处集中式饮用水水源地水质达标率为100% 。全市30条主要河流61个监测断面的功能区水质达标率为78.7% ，与上年持平。22条重点污染控制河流水质总体改善，但水清沟河、昌乐河、板桥坊河等7条河流仍不达标。而在海洋水质方面，2012年，胶州湾外海黄海海域水质良好，功能区水质达标率为100%。胶州湾海域功能区水质达标率却仅为57.1%，尤其是东北部海域水质较差。

　　2011年6月，市政府办公厅曾印发了《2011-2012年环湾保护行动计划》，其中明确提出了环湾保护目标：要使胶州湾水质显著改善，功能区达标率达到75% 。2012年的胶州湾海域功能区水质达标率离“完成任务”还差近20个百分点。市环保局相关负责人就此进行了解释。“胶州湾周边部分流域污水收集不到位，污水处理能力不够，导致有些污水直接排入海中里。而且，在河流治理中也有阻碍。今年将加大排污管网的铺设，提升污水处理厂的能力，同时对重点污染源采取突击、不定期检查，加大处罚力度，防止违法排污行为。”

　　市区更吵了，今年七举措治灰霾

　　在声环境方面，《2012年青岛市环境状况公报》显示，去年全市道路交通和区域声环境质量总体较好。市区道路交通和区域环境噪声平均等效声级分别为68.4和53.7分贝，市区道路交通噪声同比上升0.3分贝，区域环境噪声同比持平，夜间施工噪声扰民问题比较突出。“市区道路交通噪声上升，主要原因是机动车数量的增多。”市环保局污染控制处处长王珉告诉记者，最近几年来，在声环境监测方面，噪声呈现出上升的态势，特别是在机动车数量持续增加的情况下，道路拥堵现象严重，从而造成了鸣笛等问题发生。

　　在发布会上，市环保局副局长唐存礼还通报了2013年青岛市大气污染综合防治计划的相关情况。“日前，《青岛市大气污染综合防治2013年行动计划》已由市政府办公厅印发，明确了今年防治大气污染所采取的主要措施，涉及七大方面。通过这些计划的实施，将力争使全市二氧化硫、氮氧化物排放量分别削减2% 、3%，灰霾污染加重趋势得到遏制。”

　　唐存礼说，今年本市将大力推广使用清洁能源，推进中石化山东LNG项目，新增天然气用户6万户，完成125万平米既有建筑节能改造，开展港口作业机械使用清洁能源试点工作。高效治理燃煤污染，实施华电青岛电厂高效除尘、脱硝等31个燃煤废气治理提标改造项目，在城乡接合部和城中村推广型煤。“同时，加大防治机动车排气污染力度，计划淘汰黄标车1.5万辆，截至5月底已淘汰6736辆。并做好实施国IV车用汽油标准的前期准备工作，力争2014年1月1日起开始销售。”记者 李伟伟