R1线长清段探访
□记者 吴永功
作为R1线路规划中的主要通行区,长清大学科技园周边近来颇受关注。池东、前大彦、园博园、长清大学城、赵营、王府庄……等将来通车以后,如果你乘坐R1线,就可以从长清山谷中的乡村,一路直达闹市区。近日,记者驱车沿R1线路从公示的终点站一路北上,往始发站逐一探访。
记者发现,附近楼盘售楼处电话来访量在增多,但价格暂时并没有什么大的变化。几个乡村站点的静谧,更是与热闹喧嚣的轨交话题,形成鲜明对比。
楼盘高调亮出轻轨牌
“轨道交通驱动财富,R1线贯穿大学城。”在长清大学城主干道大学路上,鲁商置业的巨幅房地产广告十分醒目。售楼处顾问孟雯雯告诉记者,自今年1月要建轻轨的消息传出后,售楼处的咨询电话相比之前有了明显变化:不少客户会问轻轨的事情。
最近,三条轨道交通环评公示消息一经媒体发布,这家售楼处的电话更加火爆。孟雯雯说,近几天打电话的客户,绝大多数是冲着轨道交通来的,电话打通后,开门见山就问轨道交通会给自己带来多大便利。
“当学区房遇上轻轨房。”喊出这句广告语的楼盘,是位于党杨路与刘长山路延长线路口的绿地国际花都。该楼盘置业顾问刘信访告诉记者,该楼盘绿化率47%,配套教育是公办的济南外国语学区房。
据介绍,该小区在售楼房均价在5800元至6200元之间,目前在售的三期已经卖出一半。“R1轨道交通站点王府庄就在眼前,我们这个楼盘是这个站点唯一近距离辐射点,优势十分明显,如果不这样推广就是浪费资源。”
房价暂时还没有上涨
在公布的R1线路中有园博园站,这让位于海棠路边的建邦·原香溪谷楼盘销售者乐开了花。R1轨道交通线路沿着长清区海棠路、刘长山路延长线进入济南市区。根据推断,其中园博园这一站点,很有可能设在园博园西门、山东交通学院正门附近。建邦·原香溪谷楼盘是距离此站点最近的楼盘,步行也就2分钟。
该楼盘占地600亩,建筑面积60多万平方米,该楼盘定位高端,主打别墅和花园洋房,将配建18个班的幼儿园,建设中小学一体的学校。该楼盘高级置业顾问张兴华表示:“这几天电话来访量翻了一番,但是我们房价并没有因此而提高,均价还是7200元/平方米,毕竟轨道交通现在只是个概念。”
鲁商·常春藤售楼顾问孟雯雯也表示,楼盘价格目前并没有因为轨道交通的消息而出现上涨。
对于长清大学城的大学生们来说,R1线穿过长清大学科技园的消息令人振奋。“现在坐公交车进市区太挤了!”齐鲁工业大学大三学生小陈说,如果建成了轻轨,将极大缓解交通压力。
牧羊人遥指池东村
记者驱车往南行,导航仪中竟然没有搜索到池东、赵营等规划站点。向路人打听时,宽阔的大马路上也是行人无几。
当记者沿路行驶到海棠路与丹桂路口时,前方出现一座小山头。正值麦收时节,附近村民将宽阔的丹桂路当作了场院,晾晒麦秸。不一会儿,村民老孙驱赶着羊群,从远处走来。他告诉记者,池东村就在往西几百米处。
记者照其指点找到池东村,跟一名晾晒麦秸的村民聊了起来。他说,池东村是一个只有200多户村民的小村庄,几年前已经有60多户村民,被统一搬迁到别处去了。村里的孩子们,从一年级开始就要到几公里外的丹凤小学上学。
这位村民听说过要修轻轨的事情,对于村头就是规划中的终点站并不知情。
据其介绍,前大彦村已经于2008年整体搬迁到丹凤小区。也就是说,前大彦村在这里只剩下一个名词而已。
站在这个村的原址上,记者看到,围挡包围着大片工地,工程车辆进进出出。围挡前的宣传牌上显示,这个施工中的项目叫做“创新谷孵化器”。
据记者了解,创新谷孵化器项目占地300亩,总建筑面积45万平方米,一期工程建筑面积13.5万平方米,已完成前期勘探、规划等准备工作,于5月中旬开工建设。