调整
运输安全等归上铁监管局监管
事实上,铁道部拆分后,各界对地方铁路局的去向就一直充满猜测。
目前,铁道下属18个铁路局和铁路公司,除青藏铁路公司、广州铁路(集团)公司,其余16个都为铁路局,其中包括济南铁路局、北京铁路局、太原铁路局等。这些铁路局和公司的管辖范围基本都是以区域来划分的,但并不是完全依据省(市、自治区)的范围。
4月曾有媒体报道《国务院办公厅关于印发国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》近期将要下发,称国家铁路局机关行政编制为130名,另设立7个地区铁路监督管理局,负责辖区内铁路监督管理工作。这个消息随着5月15日国家铁路局“三定”方案确定后正式敲定。按照要求,国家铁路局将设沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局,行政编制350名。
从分布看,这7个地方铁路监督管理局基本是按经济发展区域来设立。业内人士表示,设立7个监督管理局,并非将18个铁路局和铁路公司缩减为7个铁路局,而是相当于民航设立的各区域管理局。在这个地区铁路监管局中,并没有出现“山东”或“济南”的字样,这意味着山东范围内的铁路监管将要划归这7个地区铁路监督管理局中的一个。那济南铁路局将何去何从呢?
记者从铁路部门获悉,目前已初步敲定,济南铁路局的监管职责将划归上海铁路监管局。今后,济铁的运输安全、工程质量安全和设备质量安全,归上海铁路监管局统一监督管理。现有济南铁路局的工作人员将如何进行调配?在地区铁路局的350名的行政编制中能占到多少?目前还没有具体的消息传出。据介绍,地区铁路监督管理局所属事业单位的设置、职责和编制事项等将会另行规定。