近日，新交规的实施引起了议论热潮。1日10点30分，记者以关键词“新交规”在新浪微博搜索，有高达61万条相关微博，网友讨论集中在“如何做到清晰界定违规而没有异议”。

　　多数网友表示，针对抢黄灯、拨打电话、系安全带、新手上路这些违规现象，是人工现场处罚还是电子摄录事后补罚，如何才能做到有据可罚，尚没有统一办法，还是个盲区，因此对新交规的长期效果表示质疑，担心最终流于形式。“处罚力度大了，对我们的取证要求更高了，目前主要依靠路面交警现场取证。”合肥市一线执勤交警刘伟告诉记者，这势必要投入大量警力，而且取证难度比较大。

　　记者在合肥市采访时，不少交警坦言，由于视野有限，对在车内拨打电话、不系安全带等多项违规的查处，如果依靠人工现场查处，即使采用大量的警力和时间也难以完成，希望具体落实中，采取电子拍照处罚的方式。但有了20年驾龄的合肥市民黄伟提出了自己的质疑，“对于系安全带和打电话，电子拍照是否能做到准确无误呢？就算准确，那一条路遇到四个电子摄像的话，就拍四次了，是罚一次还是罚四次呢？”

　　记者随机采访了30位驾驶员，28位表示听过“最严交规”，但只有5位常上网的驾驶员能说出抢黄灯、拨打电话等具体内容。“最严交规”如何扩大知晓度、规范取证办法成为亟需破解的难题。

　　针对网友普遍质疑，知名社会学家王开玉分析指出，如同酒驾立法，新交规的实施同样是为了道路安全及交通有序化，但如何将要求进一步细化并落实，是亟待解决的问题，也将更好地帮助公众树立安全意识、法律意识，加强社会责任感。 (据新华社电)