新赛季开打前，山东高速篮球俱乐部做出了一个大胆的决定：本着“低票价、零赠票、高上座、惠百姓”的原则，新赛季主推低价位票，杜绝各种人情票、关系票。这一新政的效果如何呢？

　　“我们每个主场的实际出票量为6150张，除去给联赛赞助商预留的少量球票，剩余的都拿出来公开出售。新赛季的首场比赛，我们所有的门票都卖出去了，全部收入(含套票)达到了65万！”山东高速篮球俱乐部总经理李志科高兴地说。

　　从新赛季首场比赛的门票销售情况来看，高速男篮的零赠票政策取得了成功。之前压力很大的李志科，现在如释重负，“这说明我们的工作得到了社会各界的认同，在此对大家的理解和支持表示感谢！”

　　在此之前，济南的篮球市场盛行人情票和关系票，每场比赛的赠票就超过两千张。整个赛季平均下来，俱乐部场均售票数量很难超过一千张，最惨淡的一个赛季，全部门票收入加起来才三十几万。

　　今夏，高速篮球俱乐部成立之后，俱乐部高层特意到广东宏远和广州恒大做了实地调研，这两家俱乐部的门票销售情况都非常火，恒大每年的门票收入过亿，宏远也能达到两千万，市场培育得非常好，坚定了高速篮球俱乐部培育济南球市的决心。

　　在新赛季的20支球队中，高速男篮的主场门票价格是最低的，共分为30元、60元、90元、120元和280元五个档次。其中，30元的门票共有1750张，60元的门票1646 张，90元的门票2333 张，这三种价位的门票占到了绝大多数。120和280元的门票加起来只有421张。

　　李志科解释说，高速男篮推行零赠票政策，不是为了挣钱，而是为了培育篮球市场，让老百姓都能看得起球，“我们推出的最便宜的门票才30元，主要是考虑到学生的需求，他可以承受这样的价格，我们在很多学校都设立了售票点，方便学生们购买。”“我们这个赛季的门票收入，不会单单用在俱乐部的建设上，还会拿出一部分钱来回馈社会，做公益事业。”李志科说。

　　山东高速集团总经济师、俱乐部董事长于少明表示，山东高速集团把篮球作为长期战略来考虑，要做品牌，做体育产业，把篮球作为切入点，来带动其他产业的发展，进而反哺篮球。记者马宏观(商报中山11月6日电)

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