黄标车中有一批造价高、实用性强的车，这些车在黄标车大限来临前怎么办？记者今天从山东省政府新闻办公室召开的新闻会获悉，这部分黄标车将通过“黄改绿”继续上路。山东目前有两个点在试点“黄改绿”。

　　据介绍，国家下达山东的今年的淘汰任务为42.8万辆，要在积极做好黄标车提前淘汰财政补贴审核和发放工作的同时，加大执法监管，最大程度提高黄标车和无标车的运行成本，督促车主提前淘汰。

　　山东省环境保护厅副厅长谢锋说，总体来讲黄标车都是高污染车，但也确实有一小批车，如卫生救护车、消防车、企业班车，这些班车里可能有特殊装备，这些车的价值很高，淘汰是一种资源浪费，所以采取增加过滤器的方式，来让其达到标准。据了解，南京在这方便做得很好，已经做起来，但总的来说“黄改绿”车量很少。

　　谢锋介绍，山东有两个地方拟试点“黄改绿”，一个是在淄博的齐鲁石化，一个在交通厅选了一个企业做试点。据了解，“黄改绿”车或将占山东黄标车总数5%-10%。

　　今年年底前，山东黄标车限行区将由现在设区市的城市建成区，扩大至全省所有设区市的城市建成区、县(市)城区和高速公路。2016年1月1日起，全省禁行黄标车，并严禁省内转让交易。最新统计信息显示，截至2014年7月1日，我省有黄标车111万辆，约占全省汽车总数的10%左右，在全国排第三位。

　　【更多热点请上新浪新闻APP订阅山东新闻 齐鲁事尽在手中】