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济南景区公共自行车:押金贵限制多无人问津

A-A+2014年4月8日10:39齐鲁网评论

崭新的公共自行车备受“冷落”(视频截图)崭新的公共自行车备受“冷落”(视频截图)

  齐鲁网济南4月8日讯 据山东广播电视台新闻中心《早安山东》栏目报道,刚刚过去的假期,济南不少景区都遭遇大堵车,车开到景区周围,想停停不下,而在一些有公共自行车租赁市场的城市,拥堵情况要好一些。

  有消息说,济南市初步确定要在奥体片区和明府城片区,也就是护城河内区域,启动公共自行车租赁系统。说起公共自行车,其实已经不是什么新鲜事了,早在2008年,济南曾经有过公共自行车,可是仅仅2个月后就销声匿迹了,因为推行难度实在太大了。

  按照自行车租用方式,我们需要拿景区套票、身份证和500元的押金办理租赁手续。

  记者晓雅:“三分钟,工作人员就办完了手续,我拿到了自行车,现在我们就体验一下吧,目标趵突泉、五龙潭,出发。”

  除了大明湖景区,在五龙潭景区和趵突泉景区也能看到这些公共自行车租赁点。自行车可以归还到任意景区,凭押金条退还押金。只要骑行时间不超过一个小时,自行车是免费使用,押金全部退还。

  记者晓雅:“从大明湖到趵突泉东门,我骑自行车用了不到十分钟的时间,这一路上也是非常的顺,车子骑起来也非常的轻便,现在我就拿着押金条去把押金退出来。”

  按说,记者体验的公共自行车非常方便,可是这种既方便又环保的出行方式,为什么没有被推开呢?

  在大明湖自行车租赁点,很多游客都对公共自行车十分感兴趣,但是看完使用说明后,大家都选择了放弃。

  外地游客:“没有那么多钱,他交的押金太贵。”

  外地游客:“这个不能在景区里面骑是吧?我想从景区里面骑,时间有点紧。”

  原来,使用这种公共自行车看似简单,却有着严格规定。一是必须有景区套票和个人身份证;二是使用时长不能超过一个小时,下午5点前归还;三是骑行范围仅限大明湖、趵突泉和五龙潭三个景点之间,不包括景点内,车子仅限一人使用。最后也就是最重要的,就是每车要交500元钱的押金。严格来说,景区的这种公共自行车,外地游客被条条框框卡住了,济南市民也没享受到特殊待遇。

  济南市民:“济南的居民都是办的年卡,不可能再去买个套票。”

  除了上面的因素,由于景区还设有免费的区间车、区间船,这让公共自行车更像是一个摆设。记者数了数,三个景点只有12辆车子,大家只是看看,却很少有人去尝试。这不仅让我们想起了杭州,随处可见公共自行车站点,大家可以非常方便地骑着车子在市区内穿行,还可以游西湖,随放随还,十分便利。而我省的青州市也有1800辆公共自行车,设有200多个站点,无论是办卡、维护都有一套完整的租赁体系,真正做到了方便和实用。

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