今年冬天的初雪下过，天更冷了。19日凌晨5点多，在142路公交车大涧沟南站的站牌下，45岁的建筑工支应民裹紧了身上深蓝色的棉衣，深深呼了口气。他正准备坐车前往高新区一家通讯公司，做拧钢筋架、垒墙、刮腻子、贴瓷砖等活儿。"到月底，就进腊月门了，水泥都冻住了，建筑活儿没法干了。"说这话时，他脸上不是失落，而是平静。此前的七八年里，每年这个时候，他都会与另外20多个同村人"组团",在市区干保洁。
村民支应民的故事
干保洁赛过干建筑 一月能挣五六千
支应民是十六里河街道大涧沟西村人。他对未来的一月信心满满：从11月底开始，自己的手机几乎天天响，都是往年做保洁时的老客户打来的，要预约腊月的节前保洁，还有些老客户介绍了自己的邻居、朋友给他。"农村人一天不干活就没钱，最冷的这段时间，也不能闲下来。"于是他拿起抹布、玻璃刮做保洁。"现在腊月的保洁已预约了十七八家，我应该能连续干到腊月二十九。"支应民乐观地告诉记者，其实有些预约是最近几天的，只不过因手上的活儿还没完，只好让给同村人。"一天能干三四家，好的时候一天能赚500元，最差也能赚200元，刨去工具、伙食费等，这一个月能挣五六千。"支应民说，保洁既是体力活也是技术活儿，玻璃得擦亮了，地板蜡得上光了，家具得擦净了，一句话，就是得又快又好。
他说，年底建筑工转保洁工，近年来在他们村已不是什么赚钱秘诀了。现在一起干建筑的，有四五个跟自己情况类似，已开始接受保洁预约。不同的是，有的自行拉队伍干，有的通过家政公司，成为其旗下的"季节工",而他属于前者--- 带着二十多个同村搭伙做伴。"有活儿一起干，两三个人干一家，两三个小时就能做完。"
支应辉是他的同乡，一周前还在高新区一个工地上贴瓷砖。13日，他跟一家家政公司签了合同，做了"季节工"。据悉，支应辉在家政公司做过培训，每年固定这个时候也都会做保洁工。
支应民告诉记者，在他们村里，像他们这样的人太多了，在济南家政市场，他们村也小有名气，被称为"家政村"。
一村人的生活
大涧沟的"作息时间":天天"朝五晚九"
距支应民所待的站牌有大约3站距离的，是17路公交车"大涧沟村"站牌。
19日凌晨5点半，夜色还没有退去，气温是零下6度。在站牌下，有十六名大涧沟东的村民瑟缩地等着，其中有妇女也有成年男人。他们多半背着包，包中装着这一天干活儿要用到的工具，看上去沉甸甸的。
村民支卫军说，这个季节等车的人，至少有一半是进城做家政的。"男女老少，几乎家家都有人做家政，被称为'家政村'一点都不过分。"支卫军告诉记者，他们要等17路公交车的第一班车，终点是重汽技术中心，到那里才算进了市区，此后再各自倒车到工作地点。5点40分，第一班17路公交车到达这个站点，才是第四站，车上座位已满，支卫军他们只能站着。
记者跟着上车，公交车在村庄里穿行，下一站是大涧沟西，上来13名村民，此时车上已站满。等到了再一站南康站，村民只能前门打卡后门上车了。"这个点出来，大部分都是干家政的。"车上的村民赵修琴说。
42岁的她在中建文化城做保姆。她说，自己要在7点以前到达主家。"这个时候还不堵车，15分钟到重汽技术中心，然后坐35路，再倒18路，一个小时就能到，路上挺折腾人。"
一个中年村民开玩笑地说："城里人是'朝九晚五',我们是'朝五晚九'."他下午6点半下班，刚好逢着交通拥挤时段。"从主家出来坐BRT2号线到千佛山大概花30分钟，换乘117路车到八一立交桥西得20分钟，下车后步行一段路，再换88路到大涧沟南下车，至少用时一个小时，再步行5分钟回家，几乎就晚上9点了。"."末班车多是晚上九点发车，假设因主家有事儿没赶上最后一班，只能打车回家。从重汽技术中心到大涧沟不堵车情况下得14元左右。"他说，今年打过十来次车，最远的路程是从泺源大街到大涧沟村，花了40元。
上午5点50分，大涧沟南公交车站牌附近，6名干家政的妇女以及七八个干建筑的正在等车。站牌附近的四盏路灯都坏了，只有在来往车辆的车灯照射下才能看清人脸。"冬天天亮太晚，这路灯坏了有两天了，尽快修修吧。"有村民在黑暗里念叨。
记者注意到，此时有不少88路车经过，但他们都没动弹。"88路各支线也能到重汽技术中心，可不能刷月票，还是等等142路车吧，省一块钱。" 村民姜女士是大西村的，她每天5点起床，吃完早饭后步行十几分钟穿过马路来这里等142路车。天冷，她不停地跺脚。"能不能申请88路有几条线也能刷月票？"姜女士说，大家都想省这一元车票，以至于每天的142路车都挤得不像话。6点左右，142路车到站，车上已站得满满的，姜女士在前门刷了6张月票，其他5人从后门上。最后挤上车的她只能将提包紧紧抱在胸前。
上午6点半到6点40之间，这个站牌下先后有40个进城做家政的村民来等车。直到7点，进城人潮退去。他们说，再晚就得赶上城区大堵车，上班必定迟到。
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