10月底,潍坊市区公共自行车的试行成为市民关注的焦点,刮起一阵出行的低碳环保之风。11月10日,孙希文和女友童瑶选择用公共自行车作为交通工具,举办了一场浪漫的低碳婚礼。
孙希文用公共自行车迎接新娘的想法,得到家人、朋友和潍坊市政部门的支持,并免费为其提供66辆公共自行车。10日早上的温度骤降,然而自行车上的这对新人却温暖无比。
浪漫遇到低碳
11月10日,对奎文区恒信丽都苑小区的孙希文而言,是他人生中最幸福的一天。在长达六年的恋爱长跑后,他与25岁的美丽护士童瑶终成眷属,携手走进了婚姻的殿堂。
孙希文是临沂市罗庄区沂堂镇台井村人,大学期间就读于潍坊经贸职业学院。大三时,与在读大一的童瑶相识,坠入爱河。这对普通人的一场婚礼,成为市区一个不小的焦点,原因在于他们选择的方式——用公共自行车完成这场浪漫婚礼。
谈到这样别致的结婚方式,孙希文说,他要给自己的新娘一个浪漫而深刻的婚礼,“一辈子只有一次。”孙希文将自己的想法告诉童瑶。正在两人筹办婚礼时,公共自行车在市区与市民见面。童瑶便提出“用公共自行车把我娶过去”的想法。
两人随即着手准备,为这一场意外而惊喜的婚礼,“低碳、环保,而且还节俭、浪漫。”孙希文说,他没有想到,两人的这个想法居然很幸运地成为“市区第一对用公共自行车举办的婚礼”。
寒风不减温暖
10日的早上,天气突然冷了下来,寒风刺骨,但是在恒信丽都苑小区的5号楼里,却挤满了喜庆的人。楼下,是几十辆崭新的红色公共自行车,扎着鲜艳的气球。孙希文和他的亲人朋友,今天就要骑着这些公共自行车,赶到长胜小区,迎接自己的新娘童瑶。
新郎孙希文说,早上7点多,市政部门就已经把66辆公共自行车送到他的家门口,“原本以为要交一部分租借费,没想到市政负责的领导说一分钱都不要。”
上午9点半左右,孙希文骑上自行车,其他的亲朋好友也骑上车,向着新娘的方向驶去。从卧龙街沿着四平路南行,到东风街右拐后,到和平路右拐到达新娘的住处。一路上,天气寒冷,但孙希文的脸上挂着新婚的幸福。
赶到长胜小区后,孙希文经过“重重的考验”,终于迎到穿着一袭白纱的美丽新娘童瑶。新娘坐在自行车座上,孙希文卖力地将一脸笑靥的新娘带回家中。
在来回的路上,骑着公共自行车、扎着气球的孙希文的婚礼长队,引起很多的市民的围观,有些市民拿出手中的相机拍下这浪漫一刻。
恋爱六年间,常结伴骑行
孙希文和童瑶同样喜爱骑着单车旅行,“方便、环保、健康,而且现在很时尚,有不少的自行车骑行俱乐部。”这些优点,让两个人对骑车情有独钟。
孙希文说,在大学期间,他和童瑶便经常骑车自行车一起游玩,“去过很多的地方,人民公园、白浪河边。”两个人一直都是爱好着骑车这项运动,而能想到用公共自行车举办婚礼,与此有很大关系。
在市区公共自行车试运行期间,孙希文和童瑶看到大街上漂亮的自行车,便决定举办一场浪漫的低碳婚礼,“我从网上查到了电话,然后打了过去,本来怕借不到,就说想借26辆。”孙希文说,他最初的想法是可能难以实现,但想试一试。
孙希文没有想到,市政部门接到他的请求后,很快给他回复了,借给他66辆公共自行车,而不是26辆,而且不收取任何的租费,还免费给孙希文送到楼下,“没有想到,真没有想到。”孙希文兴奋地说,他只等着这场婚礼能够给新娘留下最好的回忆。
亲朋不觉得简陋
10日,孙希文和童瑶的婚礼上,同样感到开心的还有两人的家人和朋友们。这一天,亲朋们陪着新郎一起骑车接新娘,一起带着新娘回到他们的家中。看到孙希文的低碳婚礼,亲朋们不觉得简陋,只觉得别致和浪漫,并为这对新人送上诚挚的祝福。
孙希文的朋友孙镇龙是今天的伴郎。他说,孙希文是临沂人,他也是专程从临沂老家赶到这里,参加婚礼,为自己的朋友祝贺。谈到孙希文的低碳婚礼,“我很支持他,祝他一辈子幸福快乐。”
童瑶的父亲童文河看着自己的女儿终于找到了自己的幸福,这一天也是欣喜不已,“他们年轻人有自己的想法,愿意用这样的方式结婚,倡导社会的低碳新风气,我支持,我支持。”这位父亲对女儿女婿这种做法的评价很高。
而孙希文的母亲张继兰则透露,其实儿子有自己的私家车,但是觉得没有必要太铺张浪费,“孩子商量着节俭一点,而且一辈子就一次,不一定跟别人一样开好车,我也同意。”孙希文非要和童瑶用这样的一种结婚方式,迈入他们人生的幸福大门,亲朋好友的支持,让他们也更觉得这样做,“真得很浪漫。”
第二对新人已申用公共自行车 公共自行车管理中心十分支持
10日当天,潍坊市公共自行车管理中心收到了第二份申请,另一对新人申请11月12日早晨8时使用公共自行车用于婚礼。
市政部门杨科长提到,无论是从政府的角度,还是公共自行车管理中心的角度看,市民借用公共自行车举办婚礼,这种行为本身就是非常值得提倡的。“这种低碳、节俭的方式,在婚礼上出现的几率还不算多,但一定会被大家认可,公共自行车可能也会越来越多的出现在这种场合。”
随后,记者咨询了公共自行车运营方得知,申请使用公共自行车需要以下步骤:首先,写一份书面申请,由运营方转交给公共自行车管理中心进行批复。整个过程并不会花费太长时间,一般情况下,一天内就可以得到批复的结果。