但小杨还是觉得不可能，把这条信息告诉了因买挂车而结识的同行老李。不出意外，老李的挂车牌照，也在被注销之列。记者发现，公告日期为2013年1月10号，注销挂车200多辆。也就是说，当时老李们买号牌的时候，牌照就已经被注销了。如今，全套50多万买来的新车，只能在家里停着当摆设。

　　老李：弄不好万一出了车祸，我们担当不起，可以说家破人亡。实在等的没办法，这个车不能老在家停着，还得交按揭的钱。

　　小杨：我一月得还7、8000块钱分期。

　　早在2004年，《道路车辆外轮廓尺寸 轴荷及质量限值》国家标准就已经出台，其中规定：普通挂车车身最长不得超过13米。那么，梁山中泽公司，为何仍然在生产17.5米的挂车？这些手续又是从什么渠道获得的？

　　根据相关规章的规定，17.5米的普通挂车，早在6年前，就被禁止上牌照，梁山中泽公司为何仍在生产销售？"打包"出售给老李和小杨的挂车行驶证等手续，为何能离奇"复活"？为了获知这些通过正常采访很难得到的信息，记者以老李亲属的名义，找到梁山中泽专用车制造有限公司的董事长李祥玉：

　　李祥玉：他说是合法有效的，这是他们两个的事，我是证明什么，这个李中杰是买了王兆虎的，我只是证明这一块。

　　记者：可是您要在我二哥合同上签字的话，您就可以证明以上所有的条款。

　　李祥玉：什么？

　　记者：这些条款……