近日，有几位在济南市科技市场经营的业户向本报反映，山大路要修人防工程，采取地上开挖的形式，他们都很担心工程建设施工期长会影响他们的经营状况，而部分家住益寿路沿路的居民则担心该工程会对居民楼有影响。
记者在现场发现，人防工程已于6月28日开始施工，是山东省人防办公室工程管理中心负责建设的，但并不是在山大路建设，而是建在益寿路地下。省人防办工程管理中心一位工程师表示：施工前进行过公示，施工时不会封路并尽量减少对居民生活的影响。
科技市场业户担心生意
7月2日上午，记者赶到益寿路济南科技市场附近，因为山大路正在施工，所以只是双车道的益寿路就成为了科技市场与外界交通的要道。
记者打听得知，附近许多人都知道益寿路地下会建设人防工程，但许多人对于具体如何施工并不了解。益寿路和山大路路口一家商店的老板说：“开始施工了，据说要修2年。”
科技市场二期商城的一位业户担心地说：“山大路修路对我们的经营影响就很大了，如果益寿路再施工，那我们这里岂不是成了一个孤岛了，顾客进不来，物流进不来，我们还怎么做生意？”
沿线居民忧心楼体安全
沿路一些居民除了担心交通不便外，对人防工程施工还有其他的担忧。在三庆·燕庆园门前乘凉的居民孙先生说：“益寿路这么窄，稍往两边挖一下就是居民楼，在这里挖人防工程会不会影响到居民楼的安全呢，会不会造成楼房地基不稳？”
孙先生的说法得到了一些人的附和，“也不知道他们要挖多深，离居民楼这么近，会不会有危险？路两边的这些大树会不会遭到破坏？”一位居民说，益寿路上这些树木也都生长了几十年了，他们都担心挖人防工程的时候会将这些树挪走。
记者就此事先后向济南市人防办及历下区人防办咨询，但接电话的工作人员都表示他们不清楚此事。
施工人员已建起围挡
随后记者在益寿路中段的一条南北小巷内，发现已经有施工人员在建设围挡。现场施工负责人陶先生说，他们从6月28日开始施工，先建设一个围挡，将这条小巷子封闭交通后，到7月中旬左右就会正式开挖了。
虽然已经开始施工，但是仍有部分居民对此并不知情。在益寿路东头的一个小区内，几位居民表示知道益寿路会建设人防工程，但并不知道会修到什么地方，有几个人还说修不到他们小区门前。
“建设的时候采取暗挖，不会影响到周围的交通。”对于挖开地面、影响交通的担心，陶先生表示，正式施工的时候也不会封闭交通，他们采取的是暗挖方式，不会破坏路面，对交通的影响很小。他们现在做围挡的地方，就是将来从地下往外运土的一个出口。
人防商城铺位开始认筹
在这条施工的小路南首，济南市化工局第三宿舍的墙上张贴着《济南市益寿路人员掩蔽及战备物资库工程告示》，项目建设单位是山东省人民防空办公室人防工程管理中心，在告示中还说明在和平时期可用于地下停车场及商业配套设施。
而在益寿路上的山东农业大厦里，一家代理机构已经开始预售人防商城的铺位了。记者从两位投资顾问处了解到，开发产权单位是山东省人民防空办公室人防工程管理中心，这家公司只是开发单位的代理机构。“现在只是处于认筹阶段，还不是正式销售。”工作人员表示。
施工方称已走完程序
记者通过工程告示中公布的电话，采访了山东省人民防空办公室人防工程管理中心的工程师左伟。
左伟表示，之前他们对于环评、地震灾害等都进行了专家论证，这些报告也都公示过。“这些我们都已经做完了，不然肯定没法施工啊。”
左伟告诉记者，按照益寿路的地形，在4.5米的地下采用管棚法施工进行暗挖，这还是国内第一次用这种施工方法进行人防工程建设，之前管棚法都是用于涵洞、地铁建设中。“管棚法施工就是先将一根根6米长的钢管打进土层中，在顶部和两侧同时用钢管形成一个拱棚，然后把钢管中的土抽出，注入混凝土，这样就可以增加稳固性。”左伟表示，用这种方法在市区建筑物密集地区施工时，可以最大限度地减少对建筑物、路面的影响。
或用回灌保护居民楼
左伟说，在2011年的时候，他们就已经对益寿路进行过地质勘探，发现益寿路地下水不是很多。他表示，如果在施工过程中挖出地下水的话，为了避免施工地段居民楼出现沉降，他们会采取地下水回灌的方式来保护居民楼。
左伟说，工程建设会从益寿路中段往两头开挖，按照使用钢管的长度利用管棚法每次6米的速度向两头施工。“为了保证稳固性，钢管之间的距离应该不超过200毫米，而两段钢管之间的距离误差不超出20毫米，所以在施工的过程中，我们会用卫星来定位钢管的位置。”
对于一个单位内使用钢管的数量，左伟说因为他正在外边，没有看图纸，只能估算，“在保证稳固性的情况下，一米内得使用3根钢管，7米宽、5米深的施工情况下，大约得用50余根。在管棚注入混凝土的同时还得做好防水、防渗漏，这样算下来，每平方米的成本就得超过10000元，“如果是使用明挖法的话，每平方米的成本只需要6000元就可以了。”左伟说增加成本就是为了减少对居民生活的影响。
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