近日，有市民在半岛论坛上发帖称，在台东一路进入海信立交桥处，有一道宽度只有36厘米的“迷你”人行道，让周围路过的市民经过此处时十分麻烦，记者随后前往此处探访，发现此处的人行道虽然狭窄 ，但是依然有大量市民经过 ，狭窄的人行道也是给市民带来了很大的烦恼。

　　要想从此过 到底该咋走？

　　6月13日中午，记者来到了台东一路与宁夏路路口附近，一开始的时候并没有找到这里的所谓“人行道”，找了半天之后，终于在横跨台东一路的过街天桥处，找到了这位市民所说的“迷你”人行道，原来这段人行道西侧是天桥的楼梯，东侧是马路护栏，人行道就在这中间被夹住了，不仔细看的话真的让人很难发现。

　　在这里记者看到，台东一路上正常的人行道大约有3米左右宽，但是到了天桥的楼梯处，人行道就几乎全被天桥侵占了，这里正常的人行道只有两块砖36厘米的长度，而人行道的侧面则是都被围挡和护栏堵死了，市民要是想从这里经过，也是出现了三个艰难的选择，但是这三个选择在市民看来都有一定的弊端：第一是从天桥上走，但是要绕路；第二是从这道狭窄的人行道上经过，但是十分狭窄；第三则是要从东侧护栏外面的车行道上经过，这样既不需要绕路，也比较宽敞，但是台东一路上的车辆车速都很快，十分危险。要经过这里，市民有三种选择，到底要选哪一种呢？记者也是在此进行观察。

　　走天桥者寥寥无几 都是挤人行道

　　由于在台东一路与延安路路口附近有好几个居民区，海信立交桥南侧也有一些居民区，台东一路东侧则是十九中，从此经过的市民也是来来往往。记者在此观察了半个多小时，发现顺着南北方向人行道经过的市民超过百人，但是走天桥的人寥寥无几，走“迷你”人行道的市民占了大约七成左右，走马路车行道的市民也占了剩余的三成。

　　这些选择从人行道经过的市民也都是小心翼翼，身材正常的市民从这里经过也只是勉强通过，而一些老人或者稍微胖一点的人从此经过就很困难，在这段窄窄的人行道上甚至要像螃蟹一样横着身体一点一点往前挪。由于当天中午天气较热，市民张先生从这里挪出来之后也是满头大汗：“这个人行道太不方便了，走天桥要绕路，走车行道又危险，只能是天天从这里挤过去。”而另一位打着遮阳伞的王女士一旦走到了人行道里面，她的遮阳伞也是被卡住了，费了半天劲才过去之后也是调侃地说：“我是第一次走这样的人行道，感觉就像是一线天一样，想不到不光在山里有，在市区里面也能有这样的体验。”

　　海信桥南侧 也有“迷你”人行道

　　记者随后又转到了海信立交桥的南侧，发现海信立交桥与通向延安三路的地方也有一条这样的“迷你”人行道，虽然南侧没有天桥，但是也是很窄，只有两块砖的宽度，情况与海信桥台东一路的那一侧几乎一致，由于这一侧没有马路护栏，市民从此经过时也是像走独木桥一样，用脚垫着小心翼翼地走。对此，也有市民在网上建议，楼梯与地面连接的地方增加一个50厘米左右弯道，这样就不用占用太多的车行道，而市民也可以顺利通过。

　　面对市民们反映的这种情况，记者也是咨询了交警部门的设施处，了解到此处当时设立护栏的时候就是为了考虑到附近有学校，加上台东一路车流量大，车速很快，市民很容易出现车祸 ，因此市政部门为了防止市民横穿马路，设置了护栏和天桥，就是让市民走人行道，车走车行道，走天桥虽然绕路，但是毕竟安全第一，希望市民可以理解。至于市民的建议，也将会在做出调研之后再说。

　　文/图 记者潘立超