齐鲁网6月10日讯 据山东广播电视台电视公共频道《民生直通车》报道，大家都知道，邹平是个工业强县，在这个小小的县城里大小企业有几千家，这也促使当地的运输业得到了发展，货车就成为了很多企业对外联系的桥梁，那这条和很多企业有关联的运输路是否畅通呢？

　　走进邹平，在县城一些主干道的路旁随时都可以看到很多停放的货车，在这些货车中有很大一部分是运煤车，这些运煤车主要就是满足邹平县多家火电厂的日常用煤。记者看到这些运煤车一般都是拉的满满的。

　　一位车主告诉记者：“拉的平的，80多吨，我这是13吨的。”

　　根据我国《道路交通安全法》的有关规定，超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。而这辆载重13吨的车能拉到80多吨，整整超出了核定载质量的百分之六百，像这样的情况在这里并不少见。

　　记者了解到，仅仅一个储煤厂一天中拉煤严重超载的就能达到100多车次，那这些超载的车就这样明目张胆的跑在路上就不怕交管部门查吗？记者在一家火电厂附近终于找到了正在查车的交警，但让记者疑惑的是这些交警在执法过程中的表现。

　　这位交警在整个查车过程中甚至连警车都没下就把罚款单开了，这样的执法态度不仅不让人产生怀疑，并且附近和这辆大车情况相似的还有很多，但这位交警却没有再次开出罚款。

　　为什么面对情况几乎一样的车辆交警不是一视同仁呢？这其中又有什么猫腻呢？一位常年从河北往这边电厂送煤的司机打消了记者心中的疑惑。

　　“买路了，淄博地区的全买了，查到了就给他们打电话就行。”

　　这位司机说，在邹平这样的带路公司并不止一家，像他们这样的大车只有在买了路后才敢上路拉货。

　　在邹平，要想跑运输需要买路已经算不上什么秘密了，只要是长期搞运输的货车，买路就和买保险一样，成为了必不可缺的一部分。

　　这个标志真的有这么灵验吗？它又是不是交警对那些超载的大货车视而不见的原因呢？在一物流公司给记者提供的一张名片上，清晰的写着当您需要带车时，胜达24小时为您服务。记者找到了一家带路公司的工作人员了解情况。

　　工作人员告诉记者：“你第一个月就按500块钱，交警交通路政啥都管着，保证没问题，查住了交罚款都是俺的。”

　　据了解，邹平县查这些货车的部门主要有交警队的9个中队外加1个交管科，交通局的6个执法队，还有1个路政，究竟是什么原因让这些交管部门对那些超载车视而不见呢？

　　“以前都是弄个牌子写上国奥2个字，后来弄字母，弄字母挂月份，交警都明白啥意思，提前到了月初就和他打交道，一打交道都和他说这个情况，说这个月贴啥贴啥，他都知道。”

　　这些车标真的有那么大“能量”吗？交管部门真的对这些贴有标识的车辆超载等一系列问题真的不管不问吗？

　　为了弄清这车标是否真的那么神奇，记者和这两个带路公司的人开车驶往一些大车经常走的道路，这时一位工作人员就顺便和记者展示了他的公司规模。

　　这位工作人员说，他们的车标是每个月都要进行更换的，边说边拿出了下个月的标志给记者看。

　　就在车辆行驶到一个红绿灯路口时，开车的司机突然发现在这个路口交警查住了一辆大车。

　　根据我国《道路交通安全法》的有关规定，机动车闯红灯应扣除驾驶人驾驶证6分，罚款200的处罚，可这辆闯红灯的大车在经过这位带路公司工作人员与交警交涉后被放行了，而交警并没有给予这位货车司机任何处罚。

　　连撞红灯的货车都能这样说说就直接放行，看来这带路公司面子还真是不小，不知道咱这些所谓的交管部门是为大众服务的还是为这些带路公司服务的呢？