齐鲁网济南11月20日讯(记者 满倩)济南铁路局12月10日0时起将实施新的运行图，此次增开直通旅客列车9对，增开管内旅客列车10对。其中，相关青荣城际铁路列车的开行时间将另行通知。

　　据介绍，此次济南铁路局管内旅客列车做了系列变化，济南铁路局管内动车组列车调整后新图安排济南(济南西)～青岛9对、济南～烟台1对、济南～荣成2对、济南西～荣成1对、荣成～烟台3对共计16对管内动车组列车，比现图新增7对。另外，还增开普速3对，改经由0.5对，停运普速2.5对。

　　其中，增开了济南至聊城K8302/3 K8304/1 K8306/7次快速旅客列车1.5对，经由邯济线运行。

　　邯济铁路改造之前，济南、聊城之间有两列火车通行，单程通行时间需要2个多小时。济南到聊城重开旅客列车，将成为真正意义上的城际铁路，至此，济南至聊城单程只需1小时36分钟。

　　有业内人士预计，济南到聊城的旅客列车开通后，票价可能在20元上下。此外，由于这条铁路并非新铺设，目前线路和运行时间都已基本敲定，预计济南到聊城的旅客列车票很快就将开售。

　　据介绍，邯济铁路扩能改造工程贯穿河北、山东2省3个市，全长248.61公里，其中山东省境内长约163.965公里，占全线总长度的66%，途径聊城、德州2个市、8个县市区，由聊城冠县站驶入我省，经齐河县焦斌站后驶入济南铁路枢纽。邯济铁路是连接河北、山东的重要铁路干线，是晋煤东运的骨干通道。这次扩能改造工程是将全线建成双线电气化铁路，2010年10月份开工建设，正线开通后，其余附属线路设施等工程计划于2014年10月底竣工，届时，全线运能将得到大幅提高，客车每日开行13对、货运每年达13000万吨。

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