“今天，你被堵在哪里？”这句话成了很多济南市民见面时的招呼语。那么，针对拥堵的交通状况，出行时该如何避堵呢？根据以往的经验，交警提醒司机，城区较为容易出现拥堵的路段主要有以下10处：经七路近泉城广场路段、山大路科技市场门口、东外环与工业南路路口、经一路与大纬二路交叉口由东向西、经十路与青年东路/舜耕路交叉口、大纬二路与经四路交叉口由东向西、共青团路与青龙桥之间的泉城路段、历山路与北园路交叉口、经十路与阳光新路交叉口由东向南和文化东路。

　　山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华认为，济南应该加大片区之间的公共交通走廊建设，推动交通走廊形成新的隆起带。“避免过度依赖快车道、高架路引起的拥堵问题，进一步推动济南交通有序高效扩展。”他说，除了道路建设及信息化建设的问题之外，公共交通的不足也是造成城市交通拥堵的一大原因。为步行和自行车提供友善的出行环境是城市文明的重要标志之一，济南正在寻找各种出行方式均衡发展的节点，实现步行、自行车、公交车等各种出行方式的有效衔接，这种做法能吸引更多人参与步行和自行车出行，尽管不能解决交通拥堵，却能很大程度上缓解拥堵。

　　“汽车在城市规划当中，必须有一个总量的限制。”他说，不论是拥有量，还是使用量，都应该有一个度。既不能无限制增加，也不能无限制使用，两方面都需要调节限制。“从国外的一些经验来看，可以拍卖汽车牌照，或是提高汽车购置税，通过宏观调控来限制汽车总量的增加。”他说，不过目前济南并没有出现大面积的拥堵，大力推行绿色交通，可以从根源上解决拥堵问题。

　　“其实济南堵车现象并不是十分严重，很少出现‘压车’现象。一般都是通行缓慢，并不会堵死了。”济南市交警部门工作人员说，遇到早高峰现象，建议市民尽量少开车。“我们提倡绿色交通，而且公交车有专用道，比私家车更方便快捷。”该工作人员对女报记者说，建议市民尽量乘坐公共交通出行。如果必须开车，最好预留充足时间，尽量绕开拥堵路段。呼吁驾驶员开车守规矩，不要随意变道，不要加塞。还有就是不要随意停车，尤其是路口50米以内不要停放车辆，避免影响通行。此外，交警部门还会根据需要，对重要路段实行交通管控，防止车辆乱停乱放，影响道路畅通。

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