“最近不加满油的车主越来越多。”21日下午，中石化英雄山路加油站站长赵女士表示，在本月7日油价调整搁浅后，受多种因素影响，油价下调预期越发浓厚，在临近此次调价窗口的一两天内，很多私家车主选择只加半箱油，能应付上下班等日常使用就行，大家都等着油价下调后加点便宜油。“这两天肯定非常忙，每次油价下调都要增加一名工作人员。”

　　张斌告诉记者，油价下调后，对于以油品为主要动力燃料的出租车以及私家车而言，势必会减少油耗成本。以月跑2000公里、每百公里耗8升93号汽油的私家车为例，此轮油价调整后，在相应的下个计价周期(10天内)里，油耗成本将减少10元左右。

　　此外，对于运输行业而言，以载重50吨货车、每月平均跑10000公里左右、百公里耗38升柴油为例，按照此轮0号柴油0.20元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，10天内将减少380元的油耗成本。

　　生意社一位成品油分析师表示，油价下调后，因汽柴油批发价跌幅有限，且零售价格走低压缩民营加油站利润，因此，预计部分民营加油站为保证利润，促销力度会有所减弱。

　　未来走势10天后或会涨价

　　据了解，这是今年以来国内成品油价格第5次下调，亦创下今年以来最大跌幅。据统计，今年以来，国内油价此前共经历了13次调价窗口，其中上调和下调各4次，搁浅5次，累积汽油上调155元/吨，柴油上调150元/吨。

　　私家车主低价油还能加多久？多个机构分析师表示，下一轮调价窗口将于8月4日开启。后期来看，包括中国在内的世界主要经济体的经济数据都表现良好，加上马航的坠机事件有可能让欧洲局势再度紧张，下一周期国际油价极有可能出现反弹走势。由于本周期国际油价的均价较低，如果下个周期国际油价整体上涨的话，国内的成品油限价有可能面临上调。

　　由此看来，如今的低价油或只能持续10天。“现在很少有人存油了，买散装油还得登记。”中石化英雄山路加油站站长赵女士表示，油价每10天一调整，车主已经适应这种调价机制，存油危险性太大，不建议私家车主储油。

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