人民网济南5月30日电(宋翠)网传月余的济南取消公交月票终于尘埃落定，在今天上午召开的济南市委市政府新闻发布会上，济南市委市政府新闻发言人刘勤就公交票制优化改革回答了记者提问。

　　公交人次成本高于收入 取消月票后持IC卡乘车费用将降低

　　刘勤表示，实行公交票制优化改革，将降低市民出行成本，吸引更多的市民选择公交车出行，提升公交分担率。据最新统计数据，2014年4月份IC卡持卡消费量为80.52万张，月票卡(含学生月票)持卡消费量为25.79万张。票制优化改革后，按照持IC卡市民每人每天乘车4次，其中换乘2次，以全月30日计算，出行开支乘坐普通公交将由108元降至84元，乘坐K系列公交将由216元降至168元，降幅均为22.22%。

　　票制优化改革后，持普通卡乘坐2元公交线路优惠幅度加大，能够吸引更多的市民乘坐K系列、BRT及其他2元公交线路，使客流分布更加均衡)

　　济南市公交低票价运营已经连续13年未作调整，企业车辆购置、燃油、车辆维修费用较2001年分别上涨290%、392%、280%。受成本上升影响，目前在4个直辖市和15个副省级城市中，保留不限次月票的城市仅有济南。2013年度，济南市公交人次成本已达2.01元，而人次收入仅为0.86元，

　　取消公交月票 不需价格听证

　　按照《山东省价格听证目录》要求：列入山东省价格听证目录的商品和服务，物价部门在制定或调整价格时，必须组织听证，听证项目包括“城市公交票价”。但是，本次票制优化改革不涉及城市公交基本票价的调整，公交票价标准继续执行2001年济南市物价局(济价费字【2001】258号文)批复的票价标准，基本票价不变。

　　此次票制优化改革，主要是加大优惠幅度、扩大优惠范围、调整服务项目。而取消月票只是调整服务项目，不属调整“城市公交票价”范畴，所以无需举行价格听证。

　　推出多项惠民服务措施 实行低保家庭优惠卡

　　实行公交票制优化改革后，济南公交公司对公交线网进行优化，针对公租房、长清、非遗园、龙奥及人口密集、出行需求较大的片区适时增开20条公交线路。对主城区部分出行需求较大的公交线路进行延时；对部分商圈、医院及主客运走廊适时开通夜班公交线路，方便市民夜生活。计划从下个月开始逐步推出。

　　同时，今年计划新增1000辆环保新能源车辆，并适时推出面向低保家庭的公交阳光卡(低保家庭优惠卡)。

　　实行一卡一人优惠 K301、K302不在改革范围内

　　此次票制优化改革实行“一卡一人优惠”，指的是一位市民持一张普通卡刷卡乘车，可以享受刷卡及换乘优惠；多人同时共用一张普通卡刷卡乘车，只有一人次享受刷卡优惠及换乘优惠。由于刷卡优惠、换乘优惠等措施是通过刷卡来实现的，每张IC卡只能记录一名乘客的信息，所以在多人持一张普通卡乘车时，仅一人享受优惠折扣，其余乘客执行投币票价原价；换乘时，同样是仅允许一人享受6折优惠。

　　此次票制优化改革适用于济南市公共交通总公司独立经营的全部城市公交线路，但K301、K302属于济南公交与其他运输公司联营，不在此次票制优化改革范围之内。3元线路只执行普通卡8折优惠，不再享受换乘及其他刷卡优惠。

　　(原标题：济南官方：取消月票后持IC卡乘车费用将降低)

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