齐鲁网济南12月31日讯 按照国务院规定的油品质量升级时间表，第四阶段车用汽油标准过渡期至2013年底。山东将从2014年1月1日起，在全省范围内的加油站全面供应国四标准汽油；从2015年1月1日起，在全省范围内的加油站全面供应国四标准柴油。从2018年1月1日起，在全省范围内的加油站全面供应国五标准汽油、柴油。

　　根据国家发改委9月23日公布的《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》，车用汽、柴油(标准品)质量标准升级至第四阶段的加价标准分别为每吨290元和370元；从第四阶段升级至第五阶段的加价标准分别为每吨170元和160元。

　　从明天开始，第四阶段车用汽油标准将在全省范围内实施。届时，我省国四标准汽油的零售价格均将上调，93号汽油零售价格每升上调0.23元，97号汽油零售价格每升上调0.25元。调整后，93号汽油从每升7.47元涨至7.7元；97号汽油从每升8.01元涨至8.26元。近期，部分在12月之前完成国四标准汽油置换的加油站已经开始加价销售。

　　据了解，随着汽油品质升级节点的临近，我省的两大主要燃油供应商中石化、中石油已经基本完成加油站的油品置换工作，并保证2014年1月1日全省范围本系统加油站全部置换完毕，全面开始供应国四标准汽油。

　　油品升级伴随着新设备、新技术和大量资金投入。无论是国有企业还是民营炼油企业，技术方面难度并不大，关键难题在于资金投入。相对于国企、央企，民营油企生存难度更大。据中宇资讯分析师张永浩介绍，民营油企的生存状况决定了其必须和石化巨头的产品保持一定价格差，否则就没有竞争力。而无论从技术力量、装置先进程度、产业一体化程度来说，民营油企都无法与垄断性国有石油巨头相抗衡。

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　　截至2013年12月30日，中宇资讯监测的全国31个省市(除港、澳、台)中，完全实现国四标准汽油置换的省市占比68%，而其余32%的省市由于仍存有国三汽油库存，目前暂处于国三国四并存销售阶段。而北京、上海以及江苏8市(苏州、南京、南通、无锡、江阴、泰州、常州、扬州)等市已将汽油置换升级至京五(沪五/苏五)标准。(证券日报)

　　自今年11月份以来，全国已陆续有多个省市提前升级国四汽油并执行了加价政策。目前，新疆、内蒙古、山东、浙江杭州、河南、天津、四川、重庆、广西、湖北、湖南、安徽、江西、江苏、北京、上海、广东、海南等省市和地区均按照发改委优质优价政策出台了国四汽油的最新零售限价。(北京青年报)

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