年关临近,很多外来务工人员开始陆续返乡(资料片)。 本报记者 姜文洁 摄本报记者 罗静
2014年铁路春运时间为1月16日至2月24日，为方便外来务工人员买票，今年除了用工企业可以有组织地为务工人员办理团体票之外，所有务工人员也可自行组团办理务工人员团体票，8日起，该业务已经开通。但是记者采访发现，团体购票在淄博并不吃香，根据以往数据，多数外地来淄务工人员返家都是个人买票，团体购票情况并不多见。
去年春运仅办理一宗团体票
记者从相关部门获悉，淄博市外来流动人口数约有25万人，绝大部分是外来务工者。但在2013年春运期间，淄博市只有一个团体办理了外来务工人员团体票业务。据介绍，该团体是山东长星集团下属的111名湖北民工。他们一般都长年在该公司打工，有的连孩子都带来这边上学。据该公司负责人介绍，为这部分外来务工者购买往返程的车票是希望多给员工提供些方便。
据了解，为了方便外来务工人员购票，今年铁路部门降低了农民工等购买团体票的门槛。据淄博火车站的工作人员介绍，往年购买团体票需要用工企业来组织并申请，而且最低团体人数是30名，少于30人也不予办理。今年除了可以用工企业为务工人员申请团体票外，所有务工人员只要凑够5人就可以自行购买团体票。“购买团体票既能方便工作人员出票，又能减少务工人员的排队时间，防止出现时间紧急买不到票的情况。但根据我参加工作这十几年的经验，不管是以前还是现在，淄博每年购买团体票的务工人员都很少。”火车站一名工作人员介绍说。
来淄打工四年，都是自己买票回家
10日，记者来到位于张店柳泉路上的一工地。据在工地上当钢筋工的张师傅说：“我在外地打工十余年了，先后到过上海、济宁、哈尔滨、太原等地方，来淄博打工也有四年了，这么多年我回老家泰安的时候一直都是自己买火车票，还真从来没购买过团体票。”
记者采访了15名分别来自河南、四川、济宁、江苏、安徽、吉林等地的外来务工人员，均称都是个人买票；即使春节回家过年时，几个老乡一块乘车返乡，他们也都是一块儿买几张连坐的车票，没有办理过团体票。
“在外打工，文化程度也不高，整天都干活儿，哪有空去关心这些政策。我都没有听说过有务工人员团体票这回事儿。即使知道了也不会操作，还是去车站买踏实。”来自济宁的王师傅说。
工人流动性大，企业多不愿管
淄博有这么多的流动人口，却很少有外来务工者购买团体票，其原因是为何？据一位不愿透露姓名的工地负责人介绍，淄博外来务工者流动性大，是其中很重要的一个原因。很多工人都是按季干活，工程完事了就不会再有合作，所以很多企业不愿“多管闲事”。“外来务工人员，长的在一个地方待一年左右，短的干一个月的活儿就走。平均是几个月就换一个地方。所以企业一般都不愿意管临时工买票回家的事。而且，用工企业办理团体票还需要提交各种各样的证件，还得派专人去办理，比较麻烦，企业也不愿意操这份心。”
据山东理工大学社会学的李教授介绍，淄博市虽然有不少外来务工人员，但是相对于青岛、菏泽等地来说，淄博并不是劳务输入大市。而且，来淄务工者很多也都是周边地市的，因路途比较近，汽车票相对比较好买，这也是少有购买火车团体票的原因之一。
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