每到夜晚路灯亮起后，市区内数十处夜市摊贩也开始忙活起来，吸引不少年轻人购买各种应季低价小物件。随着气温降低，济南多处夜市并未受到天气变冷的影响，夜市出摊的时间也越来越早，并且反季逆袭，大有越来越繁荣之势，市区内多处人行道、非机动车道(统称“慢行车道”)均已“沦陷”。夜市在给一部分人带来便利的同时，占道经营也有不容忽视的交通安全隐患。
现场调查
气温逐渐降低，夜市逆袭越来越火爆
经四路人民商场到东图大厦路段，每天傍晚6点钟刚过，交通晚高峰甚至还没结束的时候，就开始有不少夜市摊主使用各种物品占据人行道和非机动车道的两侧位置——— 他们提前在即将开场的夜市抢位子，以求多销售一些物品。
还不到七点钟，卖饰品的、卖衣服鞋子的、卖麻辣串小吃的……各种摊位挨挨挤挤很快占满了北侧的整个人行道和自行车道。车载音响、高音喇叭、摊主的叫卖声此起彼伏，摊前更是人头攒动，许多市民尤其是年轻人三五成群来这里逛摊，买些小物件。这种情况一直持续到晚上10点半左右才结束。
“现在天气越来越冷了，但是这里的夜市却是越来越热闹！”家住在附近的居民老李说，夏天天气炎热时夜市一般晚8点以后才出现，现在六点半摊贩基本就已经把货物全都摆出来了。不仅时间提前了不少，而且范围也逐渐扩大，大观园夜市从原来仅在万达广场门前的人行道上拓展到非机动车道上，往西也蔓延到东图大厦，近日更是又从路口开始延伸到纬二路路东的非机动车道上。
15日晚，记者在经四路大观园夜市看到，整条经四路路北侧的人行道和非机动车道遍布摆摊设点的，大大小小几百个摊位，绵延1000多米。时间虽已晚，夜市却吸引了不少市民，整个人行道全被挤占，只留下一个人能通行的窄道；非机动车道的情况比人行道好不了多少，基本上被两排小商贩占满了。
记者探访了堤口路大润发夜市、文化东路夜市等数家夜市，情况和大观园夜市差不多，商贩均是占据了四五米宽的非机动车道，而非机动车则被挤上了快车道。
占道影响
小刮擦小事故不断，12345投诉爆棚
“晚高峰还没下去，小贩就开始抢占位置了。”市中交警大队民警介绍，他们每天都会安排民警执勤，劝导商贩不要占据非机动车道，然而民警不可能在夜市耗一晚上，民警刚一转身离开，商贩就迅速“占领”了非机动车道。此后自行车、电动车只能跑上快车道，而大观园又是繁华路段，有十几条公交线路经过，机非混行存在很大的安全隐患。在夜市人群密集的繁华路段，一旦发生交通事故，后果不堪设想。
把排档摊摆上机动车道，板烧、麻辣烫等都在马路上进行，这些经营者就不担心自身安危？记者一连问了几名摊主，他们均笑称“没事”。但万一路面有车辆失控，撞到马路上消费的人群怎么办？一些摊主不由愣住了，等回过神来则称，该处夜市形成已久，一般司机都知道此地减速、慢行，应该不会有事。一李姓摊贩则说，曾担心过，但她随即又侥幸地笑称，“摆摊一年多从未听过出这种事，连小擦伤都没有。”
市民刘女士反映，市中区舜耕路与舜玉路交界处向南，路西一侧每天夜市占道经营现象严重；张女士反映，历城区花园路洪楼大润发路段，夜市占道经营现象严重影响交通；郝女士反映，市中区王官庄附近的夜市占道经营严重，影响交通通行；徐先生反映，天桥区北坦南街聚贤北区南门门外，东西向整条马路直到济南三职专门口，居民为摆夜市私自将个人物品放置在车位上占用车位……记者从12345市民服务热线了解到，11月份以来已经有数百名市民投诉夜市占据车道影响通行、噪声扰民、垃圾污染等问题。
记者了解到，目前夜市占道尚未发生严重交通事故，但是小刮擦小事故不断。北园大街一处夜市附近许多路人告诉记者，因为工作和生活关系，这一路段是他们每天的必经之路，占道经营的摊位给他们带来很大不便。“曾经有一次，为了躲车，我的电动车不小心碰到了停在路边的小轿车，车主差点对我大打出手，最终我被迫赔了他300元。现在，我每次经过这条路都战战兢兢。”一位30多岁的女士表示。“晚上10点之后，这里更危险，会有很多渣土车经过，发生刮擦啥的都是小事儿。”摊主孙女士已经在夜市经营两年多了，这两年多的时间里，她见过很多次因为刮擦而争吵报警的事情。
北京东华门夜市的华丽转身
位于王府井大街北入口的东华门夜市，是北京最著名的小吃街。上世纪80年代初。王府井还没有改造成步行街，街道狭窄，拥挤不堪，东华门夜市就设在熙熙攘攘的十字路口，经常是人车混杂，尘土飞扬。
如今的东华门夜市已经有了根本的改变：统一的设计、统一的风格，被誉为京城金牌小吃街。地面专门用特选石材铺成，既便于清洗又防滑。每一摊位都配备了专用不锈钢餐车，水、电接口及便携式垃圾筒等，从根本上解决了环境卫生问题。设有隔离装置，将小吃街与车道区分开，并在隔离边缘埋设地灯，起到了既美观又实用的双重功效。
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