不时有居民冒险穿越铁路。
铁路桥建好了可路没修，形成大水坑。“又是一条人命！到底还要丢多少条命才能解决这个问题……”11月15日清晨，在黄岛区红石崖街道大殷社区胶黄铁路线附近，一名六旬老太不慎掉进了水坑溺水身亡。据介绍，胶黄铁路线将大殷社区一分为二，很多人冒险翻越铁道，造成数人死亡。为解决这一问题，这里2009年就建了铁路立交桥，可因为土地以及排水问题，桥下的道路至今未开工建设，出现积水形成大水坑。红石崖街道办相关负责人表示，争取2014年年底贯通。
老太大水坑溺亡
11月15日上午，记者来到大殷社区胶黄铁路线穿越的位置。附近是一处几百平方米的大水坑，而这个水坑便是老人溺水的地方。据介绍，溺水老太姓张，今年60岁，是大殷社区的居民。一位居民拿起地上一根长两三米的木棍插进岸边的水里，但根本够不到底，村民称大坑最里面有五六米深。
老人的尸体已经被打捞上岸并被居民们一起帮着运回。老人的一位亲属告诉记者，事发清晨6时许，老人家里有一个菜园就在水坑的岸边，当时老人是到菜园里看菜时发生意外，后来有村民发现老人尸体在水面上，赶紧将她拖上来，但已经死亡。
穿越铁路多人丢命
“一条条人命难道还引不起有关部门的重视吗？”老人的意外死亡事件再次把居民出行难的老问题提了出来。据介绍，这个水坑是在2009年左右形成的 ，之前水坑的位置原本是平地，是社区中心路的一部分，而胶黄铁路线就从这里穿过。
“铁路线将社区一分为二，而且由于铁道阻挡，村民们出行就不方便了。”采访中，居民殷先生告诉记者，在铁路线以东有学校还有一个大集，上学、赶集都要跨过铁路线。虽然北侧一百米远的位置有一个铁路涵洞可以通行，该涵洞地势较低，遇到下大雨时也无法通行，所以居民多数时候还是选择横过铁道。
“当时该路口只竖着一个警示牌，并没有任何安全措施，所以多次发生火车撞死人的事件。”根据殷先生统计，之前一共有4个居民丢了性命，其中就有一名十岁的小学生。一次次的悲剧也引起了相关部门重视，居民们回忆说，区里开始规划一条“35号线”，而铁路部门把原来铁路与社区道路平交的位置改为立交，2009年建了一座铁路桥。“铁路桥建好了，可路却迟迟没有动工，时间一久桥下就出现了大量的积水形成了大水坑。”说起此事，很多村民都显得很无奈。
已列入计划明年贯通
采访中，社区治保主任殷主任告诉记者，虽然后来铁路部门也设置了围栏和警示标志，提醒居民不要穿越铁路，可因为出行不便依然有不少人冒险穿越。为此，社区专门安排了人员看护。“有了水坑之后我就担心安全问题，没想到今天真的出了事。”殷主任说，水坑出现之后，因担心安全问题他也专门找人在水坑周围看守，多次向街道办以及交通部门反映，希望尽快把路修好，可几年来一直没动工。“修路就赶紧修，不修就赶紧把坑填上，这样留着迟早还会出事。”殷主任说。
记者来到红石崖街道办反映该问题，一位相关负责人证实，因为穿越铁路多次出现死亡事故。事发地点是2005年黄岛区规划的35号路铁路平交改立交工程地点，在 2006年工程列入投资计划，并且逐步实施征地补偿。2009年，铁路部门开始实施“平改立”工程，当年基本结束。后期因为土地方面的原因以及排水系统问题导致道路一直未建设，铁路桥下出现了大量积水形成了水坑。
这位负责人称，此事发生后他们再次协调有关部门，目前已经有了答复，这一工程将在2014年列入建设计划，争取在当年年底贯通，解决居民乃至周边企业的出行难题。
“希望他们给出的答复能真的执行下去，还要付出多少条生命作为代价呢？”采访中居民殷先生说，希望相关部门尽快行动，让悲剧别在上演。
文/图记者 徐新东刘鑫 实习生 张欣健
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