□本报记者 苏冉
如何解决停车难已成为摆在政府面前的一道难题。记者近日采访了解到，今年以来，济南市物价局针对社会力量兴建的停车场，给予其自主定价权，不用再执行政府定价或政府指导价。该政策一出，济南市天辰机器集团有限公司立马表态：拟投资50亿，在济南繁华地段兴建10万个公共立体停车位。
价格杠杆
定价权下放，引来50亿立体车库大单
“政府释放了一个利于企业投资的信号。”济南天辰机器集团有限公司有关负责人李小平告诉记者，今年上半年，济南市政府出台了《济南市机动车停车收费管理办法》。政策规定，社会力量依法独立建设的机动车停车场和商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物的配套停车场停车收费实行市场调节价，由经营者自主制定。也就是说，企业投资建设的停车场不用再执行政府指导价，可以充分自由根据自身项目和市场情况合理定价。
经过与物价部门对接并详细研究政策后，主要生产立体车库的济南天辰机器集团有限公司拟投资50亿元，在济南繁华地段筹建10万个公共立体停车位。“我们计划这件事好几年了，但苦于价格政策等原因一直没有实施，如今定价权已经下放给企业，我们感觉到了该出手的时候了。”李小平说。
“目的就是利用价格手段调节市场。”济南市物价局有关负责人告诉记者，今年以来，该局按照有关规定，进一步放开了部分政府定价、政府指导价项目。除停车收费外，他们还对公办和民办幼儿园实行了分类管理，对民办幼儿园按照《民办教育促进法》及其实施条例规定，要求其根据保育教育成本和住宿成本合理确定，报物价部门、教育部门备案后即可执行。
据介绍，通过放开政府定价权等措施，目前济南只有不到5%的商品和服务价格实行政府定价、政府指导价。
身份转变
车损等非涉案价格评估交给市场
今年以来，济南市价格认证中心对一些非涉案的价格认证领域不参与竞争，而是把精力放在了规范行业的认证行为上。例如房地产、财务价格评估已经完全交给评估公司处理，车辆定损也在逐步交接过程中，市价格中心将不再与其他评估公司“抢业务”，实现了由“运动员”向“裁判员”的转变。
据介绍，在去年成立济南市价格鉴证评估协会的基础上，今年10月份，济南市物价局又推进成立了价格鉴证评估专家委员会，其主要职责是对中介评估机构作出的有争议的评估鉴定结论提供咨询和复评，实现定纷止争，充分保证行业协会为社会公众、企业和政府部门提供公平公正的价格认证服务。
如何解决停车难已成为摆在政府面前的一道难题。记者近日采访了解到，今年以来，济南市物价局针对社会力量兴建的停车场，给予其自主定价权，不用再执行政府定价或政府指导价。该政策一出，济南市天辰机器集团有限公司立马表态：拟投资50亿，在济南繁华地段兴建10万个公共立体停车位。
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