新浪首页|新浪山东|资讯|同城|美食|旅游|汽车|城市|教育|健康|读图| @新浪山东|惠购

|邮箱|注册

新浪山东> 资讯 >民生>正文

济南公交公示9条新线路方案 市民期待定为“1元线”

A-A+2013年11月5日15:53山东商报评论

  商报济南消息(记者张梦尧)近日,济南公交公示了计划开通的9条新线路,其中,四条“社区线路”很受关注。记者采访了解到,由于盛福片区目前没有可以使用的公交场站,新开通的公交姚家车场——盛福花园社区公交线主站将设在公交姚家车场。此外,对于这些里程较短的社区线路,虽然公交部门尚未正式确定票价,但市民希望能够是“能用月票的1元线”。

  “我们这边以前只有BRT-6,后来BRT不能使用月票了,公交部门又把40路车调了过来,但是每天坐车的人一直很多。”住在盛福花园的李先生告诉记者,仅盛福花园一个居民小区,就有几十栋居民楼“入住率大概有70%,这部分人中一大半是租住在这里的年轻人,因为房租便宜,所以这部分人大都没有私家车,出门都靠公交。”李先生说,每天早上7:30到8:00左右,都有大批乘客等待公交车,“我们太盼望这边能增加线路了。”

  记者了解到,公交开辟新线路,除了乘客需求外,还需要考虑场站、车辆等多方面因素。“这个片区在几年前就规划有一处公交场站,但是一直没有建成使用。”住在附近的市民于女士告诉记者,“场站旁边有居民区,可能是因为将来有了公交车太吵,住在附近的居民不希望场站建在家门口。所以才一直拖到了现在。”

  按照济南市规划局网站公布的信息,2007年,该局在奥体中路与中林路西北规划一处用地面积约为0.35公顷的公交首末站,服务于盛福片区西北部多个居住区居民出行需求。2012年4月,济南市公交总公司申请办理该公交首末站用地规划许可手续,并按规定提交了经环保部门审核的建设项目环境影响登记表,济南市规划局进行了审批及公示,并为该项目核发了建设用地规划许可证。2013年4月,建设单位申请办理了该项目用地规划许可延期手续。

  此外,市民还普遍关心社区公交的票价。记者昨天就此问题咨询了济南公交的相关人士,了解到目前票价还没有确定。“社区公交里程都不多,而且连接的都是居民小区,出行的大都是上班族,我们希望新线路能是使用月票的1元线。”居民陈女士说。

  相关链接

  还有哪些线路是“社区公交”?

  此次,济南公交首次正式成批公布了4条社区公交线路。里程短、连接多个居民小区、与大的换乘节点连接是小区公交的特点。记者了解到,其实在这4条线路之前,济南也有几条“准社区公交”。

  作为济南首条连接社区的公交车,135路于2007年3月下旬开通,开通之时由黄台装饰材料市场发车,经清河北路、水屯路、水屯北路、凤凰山路、三孔桥路、济安街、顺河街,终点站是人民商场。线路全长9公里,沿线设山师北院、水屯路北段、水园北区、柳云村、联四路、凤凰山路北口、标山南路、凤凰山路、三孔桥街、济安街、北坦、馆驿街等14个站点。

  这条线路的开通,把水屯社区、水园小区、柳云小区、联四社区、舜清苑、臧家屯社区、康桥小区以及国棉一厂、毛巾厂、毛纺厂等10多个小区和单位宿舍连接起来,可以为30000多名小区居民和沿线群众提供方便的乘车条件。但开通运行了一段时间之后,由于周边道路修路等原因,135路停止运行。

  去年8月,作为“老135路”的“替代品”,济南公交开通了从黄台家居广场到长途总站南区共8.3公里的69路线,解决了联四路周边多个小区居民的出行问题。目前,省城还有连接浆水泉路——旅游路沿线到燕山立交桥的131路以及高新区北部到十里河的138路等小区公交线路。 记者张梦尧

  【更多热点请上新浪新闻APP订阅山东新闻 齐鲁事尽在手中】

保存|打印|关闭

新浪首页|新浪山东|资讯|城市|汽车|美食|时尚|旅游|同城|微导航

新浪简介|新浪山东简介|广告服务|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|通行证注册|产品答疑

新浪公司版权所有

分享到微博 返回顶部