时报10月11日讯 (记者林江丽)记者了解到，济南至莱芜间或将建设一条快速通道，目前正在进行前期可行性方案研究。

　　根据《关于落实〈省会城市群经济圈发展规划〉的实施意见(试行)》征求意见稿，济南将尽快开工建设长清黄河大桥项目，搞好泺口及济南城区段跨河设施规划策划。

　　在率先突破济莱协作区建设中，将构建便捷交通网络，结合城市轨道交通建设，研究确定济南至莱芜城际铁路项目规划建设方案以及与城市轨道交通衔接方案。完善济南至莱芜快速通道建设方案，将二环南路东延、二环东路南延、顺河高架南延等工程作为济南至莱芜快速通道建设的一部分，加快建设。据悉，按照济南“高快一体”公路网布局规划，二环东路高架路将从燕山立交南延到旅游路建高架路，之后继续向南建设路面工程并与绕城高速对接，二环南路远期规划将东延至港沟立交。港沟立交就是济莱高速起点，济南二环南路东延等路段将与济莱高速相连。

　　记者了解到，济莱协作区建设有望再添一条交通通道，或建设济南与莱芜的快速路，这条快速路可能起自港沟西南处，之后延伸通达莱芜，是按照一级路建设的免费通道。但目前，该路线仍在前期可行性方案规划中，最终方案仍未确定。

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　　减免高速路收费需要多部门间协调

　　为加快推进省会城市圈经济圈发展规划，济南将争取调整取消绕城高速收费区间，争取尽快减免或降低济南与莱芜之间高速公路收费标准，增强市内交通快速通达能力。“因为绕城高速上过境车辆也比较多，如果只是免费一段，在收费时会需要考虑不少因素。”一位交通业内人士介绍，以绕城高速西线为例，是与G3京台高速重复，过境车辆不少，如果该区间免费会存在一些困难因素。为此，该人士预计未来取消绕城高速收费区间，可能会考虑采取让济南牌照的车辆免费通行等途径。

　　为加快济莱协作区建设，将争取尽快减免或降低济南与莱芜之间高速公路收费标准，取消济南与莱芜省道通行费。

　　记者了解到，济南与莱芜间的高速路是济青南线(G22青兰高速一段)，隶属于山东高速集团，如果未来将要减免或降低高速路收费的话，需要多部门协调。