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青岛高架路变成停车场 私家车拥堵成本每月百元

A-A+2013年9月10日08:26半岛网-城市信报评论

青岛高架路变成停车场 私家车拥堵成本每月百元青岛高架路变成停车场 私家车拥堵成本每月百元

  9月9日岛城道路出现严重拥堵,有市民给本报打来电话称从延吉路驶入山东路后,一个小时也没驶离山东路。拥堵不仅对上班族等有影响,对拉送学生的校车也造成影响,据不完全统计,校车也因堵车出现过迟到现象。即使拥堵不收费,记者计算了一下,车主上下班要承担的拥堵成本,私家车平均每天堵50分钟以上,每月的拥堵成本至少近百元。 

  胶宁高架路又堵成了停车场 

  上午记者在山东路看到拥堵的车辆排起了千米长龙,除了激增的车流外,见到拥堵驾驶员产生焦急情绪。 

  大量轿车将众多主干道堵得严严实实,胶宁高架路又一次成了名副其实的“胶宁停车场”,有市民给本报打来电话称从延吉路驶入山东路后,一个小时也没驶离山东路。 

  “因为路堵,每天上班都要提早一个小时走,下了班也要等会儿再走,可是这样想的人多了,路还是堵。”提起路堵,在崂山区住在辽宁路百脑汇上班的赵鹏直摇头,如果是不拥堵的时间不到20分钟就能开到,但上下班他通常需要1个多小时才行,甚至经常需要1个半小时。“这段距离不到20公里,需要一个半小时,开车去趟烟台才2个小时。”他称每天到家经常晚上8点。 

  记者从26路公交车了解到,正常26路车跑一圈为65分钟,但上下班高峰期,跑一圈下来需要100分钟。26路公交车驾驶员告诉记者,拥堵状况越来越多,随着私家车的增多,堵车情况一天比一天多。 

  记者了解到,根据规定,公交363路从李沧百通馨苑到辛家庄跑个来回共需110分钟左右,在早上交通高峰期间,发车密度为几分钟一趟,但因路堵,很多车辆上路后都晚点回来。 

  公交车造成了损失那么出租车呢?记者随即采访了几位出租车司机,一位司机师傅告诉记者,虽然拥堵计价器也跳表,但拥堵的那点钱远远赶不上油钱。记者从交运温馨校车了解到,今天的大拥堵大概有三四条线路受到影响,主要在台东和辽阳西路周边,桑梓路拥堵特别严重。“今天有辆车堵了挺久,近一个小时。”温馨校车邵慧告诉记者。 

  私家车每月拥堵成本上百元 

  记者了解到,车辆越多、道路越拥堵,车主所要付出的拥堵成本就越高。记者调查发现岛城私家车平均每天遇到的堵车时间超过50分钟,堵车路段多集中在胶宁高架路、黑龙江路、重庆路等交通干道。 

  近日,网友热议的拥堵费即使不收,车主也要承担拥堵成本,据不完全统计私家车上下班平均每天来回堵50分钟以上,按照现在汽油价格每升7.6元,等待25分钟期间轿车走走停停一直耗油,耗油至少两块钱以上,每天来回至少4块钱,一个月下来拥堵成本至少近百元。 文/图 记者 李玮 

  (来源:半岛网-城市信报)

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