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山东将征挥发性有机物排污费 汽车行驶测尾气

A-A+2013年8月15日10:47舜网-济南日报评论

  原标题:山东年底实现遥测监管车辆 行驶中也能测尾气

  空气质量是群众关注的热门话题。山东省政府近日出台的2013-2020年大气污染防治规划提出,我省将扎实做好“调结构、促管理、搞绿化”三篇文章,着力构建全社会共同参与的大气污染防治大格局,努力实现2020年环境空气质量比2010年改善50%左右,“蓝天白云,繁星闪烁”天数明显增加的奋斗目标。

  每月公布17城市环境空气质量排名

  规划共分为三期。第一期(2013-2015年)目标为:大气污染治理初见成效,全省环境空气质量相比2010年改善20%以上。完成“十二五”期间国家下达的总量减排任务,到2015年,全省二氧化硫、氮氧化物排放量比2010年分别减少14.9%和16.1%,控制在160.1万吨和146万吨以内;工业烟(粉)尘、挥发性有机物排放量比2010年分别减少30%、18%,控制在49.4万吨和67.3万吨以内。第二期(2016-2017年)目标为:全省环境空气质量持续改善,比2010年改善35%左右。第三期(2018-2020年)目标为:全省环境空气质量基本达标,比2010年改善50%左右。规划期间,我省实施的重点工程项目总投资约9000亿元。其中,一期规划的重点工程项目18大类,估算所需投资3955亿元。

  山东省环保厅每月公布17城市环境空气质量排名,山东省政府每年组织有关部门对规划执行情况进行评估和考核。

  2020年外输电占比达到30%

  为确保实现规划目标,我省将控制煤炭总量,力争到2015年底实现煤炭消费总量“不增反降”的历史性转折;到2017年年底,煤炭消费总量力争比2012年减少2000万吨;到2020年,煤炭消费总量继续下降,煤炭在一次能源中所占比重力争降到60%左右。

  到2015年年底,力争实现“外电入鲁”1600万千瓦;到2017年年底,“外电入鲁”力争增加到2500万千瓦;到2020年,“外电入鲁”力争增加到3200万千瓦以上,外输电占比达到30%左右。

  济南要率先建设LNG发电厂

  加大天然气利用力度,优先用于保障民生的居民用气和冬季供暖,鼓励有条件的地区建设LNG发电厂替代燃煤机组以及生产锅炉、窑炉,鼓励燃煤设施实施煤改气,在经济发达和污染严重的地区先行启动,济南市要率先推进。力争到2015年年底,天然气消费量达到170亿立方米;到2017年年底,力争达到270亿立方米;到2020年,力争达到370亿立方米以上。

  加快推进既有建筑节能改造,到2015年年底,对4700万平方米的既有居住建筑进行节能改造,完成630万平方米高耗能的既有公共建筑节能改造。

  2020年15%社会车辆采用天然气

  加快车用燃油低硫化步伐。2013年年底前,全面供应国Ⅳ车用汽油,2014年年底前,全面供应国Ⅳ车用柴油,2017年年底前,全面供应国Ⅴ车用汽柴油。

  大力发展城市公交系统和城际间轨道交通系统,鼓励选择绿色出行方式。力争到2015年,LNG车辆达到2万辆;加快配套设施建设,到2015年,全省CNG加气站达到645座、LNG加气站达到285座;90%的出租车、40%的公交车、10%的社会车辆采用天然气,15%的客车、5%的重型货车采用LNG;到2020年,全省CNG加气站超过1000座、LNG加气站超过400座;95%的出租车和公交车、15%的社会车辆采用天然气,40%的客车、13.5%的重型货车采用LNG。

  行驶机动车也可测尾气排放

  根据《山东省2013-2020年大气污染防治规划》,一期规划期内(2013-2015年),山东省空气质量比2010年改善20%以上。为确保一期目标的实现,山东省将开展挥发性有机物排污费征收工作,并于2013年底前完成机动车遥测试点,实施在用机动车遥测监管。

  据了解,机动车遥测系统能够对从系统前经过的行驶机动车进行监控,把其排放的二氧化碳、烟尘等气体准确检测出来,作为严格检查和处罚的依据。

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