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济南建“公交都市” 西站至机场将开公交快线

A-A+2013年8月3日10:37舜网-济南日报评论

  济南日报8月2日讯(记者 张铮)从今天召开的全市治理交通拥堵工作会议上了解到,济南将充分发挥公共交通的缓堵作用,全力推进"公交都市"建设,年内计划新开30条公交线路,将择日开通济南西站至济南国际机场的公交快线。目前暂时还不会像北上广等特大城市那样,采取号牌控制、拍卖等方式限制机动车数量,有关部门或将探索公共资源成本补偿机制,用价格因素"倒逼"机动车数量。

  2012年10月,济南被确定为国内首批创建"公交都市"的城市,明确提出要在2015年将公交出行分担率由现在的29.69%提高到40%以上。仅今年上半年,公交部门便新开K167路、BRT1-4摆渡车、121路、K11路和K101路等5条公交线路,填补上圣贤路、清源路、西周南路、玉函路南段的线网空白。下半年,还计划新辟30条公交线路。机场通公交项目一直备受关注。记者了解到,目前该项目已制定线路运行方案和协议书,择日开通济南西站至机场的公交快线。

  记者从会议上了解到,今年1-7月,济南新增机动车数量为10.6万辆。按照这个速度,到今年年底我市机动车一年内增加的数量将达20万辆。在此背景下,改造交通"微循环"成为优化市区道路主次干道、增强车辆通行和停放能力的重要手段。据了解,目前市区具备改造条件的89处区域"微循环"已改造完成56处,年内完成计划内的23处社区微循环改造。

  另据了解,二环西路高架桥南延、二环南路东延、二环东路南延等工程的前期研究工作也已展开。

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