时报6月16日讯 (记者迟焕东)记者16日从市城市园林绿化局获悉，济南正在开展“健康绿道”规划编制工作，济齐路将作为试点最早动工，小清河与千佛山片区是其中两处示范段。建成后，市民通过布满绿荫的绿色通道网络步行或骑自行车到达城市风景区或中心区。

　　据济南市园林局副局长刘建东介绍，作为创建生态园林城市的一部分，济南目前正在规划建设绿道网，年底能够具备雏形。济齐路是绿道网规划的一个试点，争取打造一条城市绿道，让绿化带把自行车道与机动车道完全隔开，同时给行人比较舒适的出行空间。不过，记者16日在现场还看不出济齐路与其他路有什么不同。

　　据了解，除了济齐路，目前还有两处正在建设的示范段，一处位于小清河，一处位于千佛山片区。由于绿道网需要行人和机动车几乎完全隔离，还要配套建设公共租赁自行车、公交车等换乘系统，目前试点还不成熟。

　　据介绍，“十二五”期间，济南市规划了两横两纵的步行与慢行交通网络。其中，两横为小清河沿线、经十路，两纵为二环西路、小清河-大明湖-环城公园-泉城广场-泉城公园-千佛山一线。

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　　什么是“健康绿道”？

　　据介绍，“绿道”主要指可以供行人和骑车者进入的自然景观良好、以休闲功能为主的绿色开敞空间，绿道缘自发达国家，它是一种连接公园、自然保护地，风景名胜区、历史古迹、可供行人和骑车者进入的绿色空间通道。绿道网规划中的慢行交通是市民短途出行的首选方式，是休闲健身的有机组成，是城市品位的象征。它以出行产生点、出行吸引点、轨道交通站点等为中心，提倡短距离出行向自行车交通转换，构建自行车租赁系统。

　　在北京、成都、广州、深圳等地都先后建起了绿道网络。

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　　西营建绿道 骑行徒步皆宜

　　位于南部山区的西营藕池绿道雏形初现。“西营镇的绿道项目是济南市第一个示范项目，是一种尝试，也是乡村旅游寻求突破的载体。”历城区旅游局局长赵彤表示。

　　据了解，西营镇目前规划的绿道主要分3个级别：Ⅰ级绿道主要以团队大巴车旅游、私家车自驾游为主，规划有3条道路，分别为327省道、港西路和罗伽路；Ⅱ级绿道主要以私家车自驾游、自行车骑行游、徒步游为主，规划有4条道路，分别为通往云梯山的旅游路、龙湾一号线、藕池村、彩西路；Ⅲ级绿道主要是以自行车骑行游、徒步游为主，规划有10条镇内道路，将镇内景点、农业生态园区、工业观光园区、自然风景区、水库、名泉贯穿成线。绿道建设主要依托原有的自然风貌，目前整体绿道的路网基本成型，接下来，将完善配套设施。

　　其中，藕池绿道是西营镇绿道建设的示范段，据介绍，该段长度近20公里。