在BRT停用月票之后,大多数市民选择“用脚投票”的方式乘坐其他车辆出行。据齐鲁网记者了解,BRT月票停用之后,往常繁忙的站台内等车的人要比往常减少了很多,BRT车内也不像以往人挤人了。而距离BRT不远的普通站台内,等车的人则很多。
有市民告诉齐鲁网记者,她以前上班都是乘坐BRT的,可是由于现在不能使用月票了,而且票价上涨到了2元,因此她就改乘普通公交了。一位不愿意透露姓名的普通线路公交车司机告诉记者,自从本月起BRT禁用月票后,他明显感觉到了自己负责车辆乘客流量的增加。
在BRT停用月票之后,大多数市民选择“用脚投票”的方式乘坐其他车辆出行。据齐鲁网记者了解,BRT月票停用之后,往常繁忙的站台内等车的人要比往常减少了很多,BRT车内也不像以往人挤人了。而距离BRT不远的普通站台内,等车的人则很多。
有市民告诉齐鲁网记者,她以前上班都是乘坐BRT的,可是由于现在不能使用月票了,而且票价上涨到了2元,因此她就改乘普通公交了。一位不愿意透露姓名的普通线路公交车司机告诉记者,自从本月起BRT禁用月票后,他明显感觉到了自己负责车辆乘客流量的增加。