9月15日—16日，走进“一圈一带”之省会城市群经济圈大型采访活动来到淄博。淄博市长徐景颜表示，今后将减少行政审批，发挥淄博的纽带作用，同时计划对青银高速淄博段进行扩容，全力发展物流产业，打造鲁中地区的“旱码头”。

　　减少151项行政审批，打造审批最少的营商环境

　　淄博作为省会城市群经济圈中除济南外的唯一特大城市，全市经济规模、城区人口、专业技术人才数量均占区域总量的20%左右，对省会城市群经济圈建设具有重大支撑作用。淄博市市长徐景颜说，淄博将充分发挥比较优势，深入挖掘发展潜力，努力发展得更快一些、更好一点，为省会城市群经济圈建设发挥更大作用。

　　徐景颜说，要为企业创造良好的营商环境，淄博提出来的目标就是——“要打造一个审批最少，行政效率最高行政成本最低的营商环境。”为此，淄博的行政审批减少了151项，占整个审批的50%。

　　在行政收费上， 徐景颜说凡是有自留裁量权的，都按最低收费标准执行，市以下的费用全部明确，一律不得用前置审批的形式来收费，使收费一个章一个点全部公开。

　　扩容青银高速发展物流业，打造鲁中“旱码头”

　　淄博是我国重要的工业城市，在全国和全省的经济发展中占有重要地位。省会城市群经济圈发展战略的实施，把淄博纳入全省区域发展的总体布局中。徐景颜表示，作为全省东西部发展的重要连接枢纽城市，淄博应该发挥好其纽带作用。

　　在地图上看，淄博东连“蓝黄”两区，西接“一圈一带”，处于“蓝黄”两区和省会城市群经济圈叠加地带，具备成为连接枢纽的先天区位条件。淄博市发改委主任孙来斌说，淄博的发展目标就是建成并发挥好枢纽支撑作用。

　　近年来，伴随淄博工业的持续发展，公路运输呈爆发式增长，青银高速在淄博至济南段车流量大，交通压力饱和已成为日益严峻的现实问题，扩容青银高速的呼声也越来越强烈。

　　徐景颜说，下一步将配合上级部门的统一部署，对青银高速淄博段进行扩容。另外，结合《规划》对综合交通体系、信息网络、能源安全、水利设施等方面的安排布局，淄博将着力加快实施晋豫鲁铁路沂源段、省道102济青线淄博段等重点工程建设，积极推进济青高铁淄博段、城市轨道交通的规划研究，加快实现基础设施网络与省会城市的全面对接、互联互通。

　　工业城市淄博聚集了大量能源材料的运输，对此，徐景颜表示，将加快齐鲁现代物流港建设，抓好铁路专用线、液体化学品仓储物流、卓创科技产业园等重大项目建设，在淄博保税物流中心的基础上规划建设淄博综合保税物流园区，着力打造鲁中物流“旱码头”。徐景颜认为，发展物流产业并不是要建很多仓库，占很大面积的土地，而是形成物流产业链。

　　发展不能欠环境的“新账” 污染的老账也要还

　　淄博市是一座资源型城市和老工业基地，工业基础比较雄厚。近现代工业发展已过百年，涵盖石油化工、陶瓷、纺织、医药电子等35个工业门类，拥有一大批在全国、山东省占有重要位置的企业和产品，是我国重要的工业城市。

　　近些年，淄博市工业废物尤其是化工、医药等危险废物年产量较大，但危险废物处置能力明显不足，严重影响了生态环境安全。在推进节能减排方面，徐景颜曾向全市人民承诺，坚决做到“多还老帐、不欠新帐”。

　　徐景颜说，经济发展与环境保护其实并不矛盾，在如何正确处理二者关系上，政府的态度一直非常明确，那就是协调发展、同步推动。其间，重点围绕水和大气环境污染防治这两项人民群众最关心、最关注的环境问题，加大对环境违法行为的惩处力度，确保主要河流水质稳定达标，全市空气质量良好率进一步提高，让全市人民呼吸上干净清爽的空气，喝上安全放心的水。

　　徐景颜表示，只有毫不放松地抓好节能减排工作，完善倒逼机制和激励约束机制，推进综合治理，加大建设投入，淄博才能在省会城市群经济圈中更好的发挥作用，实现健康有序的发展。