我省快递增幅低于平均水平

　　透过“菜鸟网络”，不难看出，以信息化的手段去实现快递业的转型升级，无论对快递行业还是整个新兴服务业的发展有着现实而长远的意义。这类平台的搭建，将改变我国快递行业落后的现状和粗放式发展的模式。

　　但对于我省快递业而言又会有怎样的影响？

　　根据山东省快递协会提供的数据，2011年和2012年，我省规模以上快递企业业务量的增幅分别是56.5%和34%，业务收入分别上涨29.3%和25%，这个增速虽然足以让其他行业望尘莫及，但是2012年的增幅数值却仍低于全国平均增速。

　　申通快递济南分公司曹兵友认为，山东快递增速低于全国水平的主要原因是省内电商发展速度较慢。“我们公司的快递业务中淘宝单占到80%，‘四通一达’的比例也都在70%—80%，由于山东淘宝网店发展不迅速，增幅并不高。”

　　省快递协会副秘书长田勇介绍，根据各快递公司的业务量估计，目前省内快递行业大约有60%的业务量来自于淘宝网店，可以说省内淘宝网店的发展对于快递行业的发展有着决定性的作用。“但目前省内规模大、影响力大的网店屈指可数，这跟南方省份有着很大的差别，在一定程度上影响了快递行业的发展。”

　　将形成“阿里巴巴”规则

　　在济南从事多年快递行业的郭俊辉对记者说：“快递是个劳动力密集型行业，这几年运输、房租、人力成本快速上涨，但快递价格上涨却很慢，说白了就是因为竞争多，利润低。要是‘菜鸟网络’真的顺利运行，那么很多中小快递公司必然会被打垮。”

　　依照“菜鸟网络”的规划，一个深圳客户买北京的一件商品，下单时会被提示选择快递组合类型，有“时效最快”、“成本最低”、“最安全”、“服务最好”等多种选择。客户给定优化目标之后，阿里云计算根据以往的快递公司的表现、快递公司各个分段的报价、即时运力资源情况、该流向的即时件量，甚至可以加上天气预测、交通预测进行计算，得到相关优化线路选项。客户选择后，系统立刻将订单数据发送到各个环节。“菜鸟网络”真正成熟以后，将提高时效和速度，降低成本，但快递公司在这个“大系统”将丧失独立地位，最大程度上被压缩了生存空间。

　　“现在省内做快递，基本都是国内大公司，真正省内的公司寥寥无几。所以‘菜鸟网络’对于山东而言，不会有太大的影响。就好比马云在下一盘大棋，山东只是其中一个小棋子，命运根本不是我们能把控的。”郭俊辉对记者说，“网购商店把握在阿里巴巴手中，所以不仅是我们，顺丰和‘四通一达’同样成为棋子，一旦‘菜鸟网络’建立，快递公司都只能生存在阿里巴巴制定的游戏规则中。所以菜鸟网要建成，也不是一件简单的事情，信息化、平台化的物流体系建立是难题，各购物网站、各物流公司、各快递公司间的利益分配更是难题。”